Перейти к содержимому
Bereg.in

Лидеры сообщества

Индекс поиска в настоящее время обрабатывается. Результаты таблицы лидеров могут быть неполными.

ПОПУЛЯРНЫЙ КОНТЕНТ

Showing content with the highest reputation since 06/20/19 на всем форуме

  1. 4 points
    А что исполнители? Они сделали на столько насколько заплатили. Если деньги закончились, то вопрос, а как считали? Если есть проект, то должна быть и смета под этот проект. Если денег кот наплакал, то зачем было браться за такое масштабное строительство? Лучше бы потратили деньги на то, что уже построено давно, но имеет плачевный вид. Например площадь Маяковского вся облезлая стоит, парк неухоженный и замусоренный, детские площадки, засыпанные гравием . Доведите до ума, то что есть а потом уж и глобальте. Всё через задницу...((
  2. 4 points
    Ой, Матвиенко проснулась... А где она была когда эту программу решили внедрить на ДВ?. Программа была на столько с недоработками , сырая. Не было изменений ни в один кодекс, ни земельный, ни лесной, ни водный и начались проблемы. Про инфраструктуру в обще молчу. Ваш любимый Луговской тоже взял 1 га... в 1 км от трассы , от ЛЭП и т.д. Интересно, а как он его освоил? Матвиенко же сказала..."Матвиенко отметила, что главной целью программы «Дальневосточный гектар» было освоение земель в этом регионе, а не просто раздача участков." И далее : " Как отметила спикер Совфеда, комфортной должна быть не только процедура получения земли, но и дальнейших согласований для проведения к ней дороги или строительства различных объектов." Матвиенко, где деньги на дороги, объекты и т.д. ? Опять все затраты по программе скинули на регионы : " Президент лично распорядился, чтобы участки не выдавались в глухой тайге, однако в большинстве случаев до ближайших населенных пунктов от наделов далеко (более 10 км – по требованиям закона). Как правило, к ним отсутствуют подъездные дороги и коммуникации. Поэтому регионы обязали проводить инфраструктуру к участкам, но при условии, что они будут расположены в близости друг от друга: рядом должны быть размещены минимум 20 участков. " ________________________________________ Марина,это не вам, цитату взяла из вашего сообщения.
  3. 4 points
    В марте 1995 года митрополит (тогда ещё епископ) Иоанн освятил АПЛ Курск, затонувшую накануне открытия юбилейного Архиерейского Собора РПЦ 2000 года. Тоже видать "были рождены уже в безбожное время".
  4. 3 points
    София, аплодисменты! Но тут обычно включается у спонсора мания величия. Площадь Маяковского же уже была, да и парк тоже, а тут с ноля глобально и помпезно! Могу ошибаться, но если бы в дворах поселков района появилось 30 детских и спортивных площадок, то благодарностей от населения было бы значительно больше. Хотя кто его знает, может по окончании строительства появится цивильный обьект и мы станем культурнее и радостнее.
  5. 3 points
    Типа кинуть компанию за поставку топлива на 700 миллионов и подставить муниципалитеты на финансовые обязательства края? Поэтому в конкурсе Лифт. который был направлен на выявление проектов развития Хабаровского края, выиграл театр для глухих? Даже если по вашему он ничего не сделал, то он и не обещал, как последний популист. Кстати, меня очень сильно удивляло, как наработки Шпорта, пиарщики Фургала приписывали вновь избранному губернатору в первые месяцы его работы.
  6. 3 points
    Так сразу образуется кучка людей нетрадиционной ориентации.
  7. 3 points
    пролистала темы , какой-то сплошной бенефис Счастличика)) Счастливчик, Счастливчик, Счастливчик..........Шамрай, Счастливчик, Счастливчик.......Инвайс, Счастливчик, Счастливчик, Счастливчик.........Варлок и все в том же духе. Явно не хватает меня! Не так ли?
  8. 3 points
    Протодиакон Андрей Кураев о речи митрополита Иоанна про солдат-безбожников и крещённых победителях: «Абсолютно безответственное поведение и слова. Когда человек годами находится вне зоны любой критики, он оказывается вне зоны разума и совести. В данном случае это такое идеологическое опьянение — то, что любая сказанная чушь сойдёт, любое перевирание истории. Никто не оборвёт его речи, никто не возразит, никто не стащит с трибуны. Погибали 20-летние и даже постарше, как раз первый год там ещё особо мальчишек не было. Это были люди 20-х годов рождения, когда как раз крестили всех. Очень жаль, что митрополит даже этой страницы истории не знает. Понятное желание перетащить одеяло на себя, мол, без нас никуда, без моего волшебного кадила победы не было бы, горстка ладана больше, чем дивизия Т-34, — это всё понятно. Жалко, такие у нас митрополиты.»
  9. 3 points
    Посмотрим... это хорошо... это хрень для галочки. Было бы интересно увидеть женщину, решившую родить ребенка для улучшения статистики района Какой аборт!? Плевать, что социалка района в жопе, что нет мест для прогулок и отдыха, надо показатели улучшать! Кто-то еще в это верит?
  10. 3 points
    МУТИШЬ БИЗНЕС С МУДАКОМ, КОТОРЫЙ НЕ ПЛАТИТ АЛИМЕНТЫ? ЖДИ ПОДСТАВЫ.⠀Мой последний пост про мудаков нехило так бомбанул и открыл просто какой-то портал в ад среди комментаторов - лиц мужского пола. Но, также я получил огромную обратную связь от женщин, оказавшихся в не очень такой ситуации из-за откосивших от алиментов мудаков.⠀200 с лишним репостов, больше 700 комментариев и свыше тысячи реакций.⠀Это говорит о том, что проблема алиментов абсолютно не надуманная, и у женщин есть действительно запрос на справедливость и поддержку.⠀А я сейчас подумал вот о чем.⠀Можно ли выстраивать, например, бизнес - партнёрство с мудаками? Можно ли доверять им важные задачи? Можно ли брать их на работу? И, самое главное, можно ли с ними дружить настоящей мужской дружбой?⠀Я почему-то уверен, что большинство мужиков скажут: "Да конечно можно! Вася/Петя/Сережа охуенный друг, честный и порядочный бизнес-партнёр, ответственный сотрудник, да и просто спортсмен, активист, комсомолец! А что там у него в семье - да, вообще похуй. Муж и жена - одна сатана, сами разберутся!"⠀Я вот так не считаю. Ну, правда.⠀Если чувак готов отобрать кусок хлеба у своего ребёнка, если чувак готов своего ребёнка за гроши фактически отдать новому папе (дай бог, если у мамы действительно появится достойный спутник, который сможет любить ребёнка как своего), если чувак готов лгать ребёнку, прятаться и перекладывать ответственность за ребёнка на женщину, то, с чего вы взяли, что он не поступит так с вами?⠀То есть он конченый мудак и предал своего ребёнка, но, тебя он не предаст, потому что вы со школы дружите?⠀То есть он конченый мудак, недоплативший ребёнку несколько тысяч, но с тобой он будет вести совместный бизнес и тебя не наебёт на миллионы и не подьебет? И не сольётся к конкурентам, которые больше предложат в тот момент, когда у тебя будут финансовые трудности? Да с хера ли звёздочка упала?⠀Он мудак, съебавший от матери своего ребёнка в неизвестном направлении, чтобы она не потребовала алиментов, то есть фактически ограбил своего ребёнка, но, с твоими деньгами он конечно же никуда не сьебется, не захуярит их на аффилированные офшоры или ещё куда-нибудь, потому что он проверенный временем партнёр? Да хуй там.⠀Это самообман. Я больше чем уверен, что отношение мужика к женщине, к семье, к ребёнку - это основное мерило его порядочности и чести. Все остальное от лукового.⠀Если чувак предал ребёнка, положил болт на свои мужские обязанности, то друга/партнёра/собутыльника он тем более предаст. И если ребёнку он не доплатил несколько тысяч, то тебя швырнёт на несколько миллионов.⠀По своему опыту могу сказать, что все, кто гондоны в отношении жён и детей, как правило клинические гондоны по жизни. Ибо дети, это самое первостепенное. А дружбы, тусовки, общие движухи и бизнесы - это явления переменные и быстротечные, зависящие от места, времени, настроения и мотива.⠀В общем, прежде чем начинать мутить с кем-то бизнес, удостоверьтесь, что он не покрывается от алиментов. В ином случае, бегите нахуй от такого партнёрства. Ну, это я бы так сделал. А вы, конечно, можете играть в мужскую солидарность.⠀А вообще, среди мужиков почему-то считается, что откосить от армии - это зашквар. А откосить от алиментов - это молодец, красава! Не дал себя обобрать до нитки. Так, вот, нихера подобного. Не в этом заключается мужество. Не в военной обязанности. А в обязанности быть отцом, раз уж зачал. https://www.facebook.com/pavel.solevarov/posts/2336048496476575
  11. 3 points
    21.06.2019 Современный зал бокса открыли в поселке Токи Ванинского района Хабаровского края Возможность заниматься одним из самых мужественных видов спорта подарило детям АО "Дальтрансуголь" (ФОТО) Подробнее: https://amurmedia.ru/news/824739/?from=28
  12. 2 points
    Абсолютно согласен с комментариями на Дебрях: Алексей Вот и конечный бенефициар всей этой истории проявился. Пророк не соответствует действительности. ВСе было согласованно губернатором, так объясняют городские власти. Деза! А люди действительно ушли поскольку не пожелали работать среди лжи и лицемерия, явного неуважения людей.
  13. 2 points
    Кстати четыре поездки (8 полётов) сократились до четырёх полетов в год. Предполагаю что сейчас начнутся жалобы от жителей Охотска, что билетов невозможно приобрести, но это уже не проблема мужика, который "сделал".
  14. 2 points
    Город становится светлее В этом году администрацией города проводятся мероприятия по восстановлению уличного освещения в отдаленных от центра уголках нашего города. http://наша-гавань.рф/news/4127119778
  15. 2 points
    Там за тротуаром вагончик стоял. Не вижу его. Убрали уже что ли? И вправду идиотизм. Почему в Ванино всё через задницу? Здесь всё разрыли, бросили, болото ниже Портовой тоже много лет назад бросили. По 5 линии котлован брошенный стоял сколько лет, слава богу зарыли, но место стоит страшное такое, неухоженное, вывороченные камни с глиной. Короче черте чё.
  16. 2 points
    Интересно сколько миллионов закопали в это благолепие? Когда планировали и считали , каким местом думали? И вообще ,чья эта идиотская идея и есть ли имя у автора всего этого идиотизма?
  17. 2 points
    Сняли вопрос с повестки. Формально из-за отпуска главы.
  18. 2 points
  19. 2 points
    Два разных подхода к работе «Наша Гавань» заранее предсказывала и предупреждала совгаванцев, что на объекте пер. Гаражный (дорога до кладбища) будет не выполнение условий и сроков контракта. http://наша-гавань.рф/news/3461448756
  20. 2 points
    О, София! Тебя уже давно не хватает!
  21. 2 points
    25 июня 2019 Понтифики из Минвостокразвития Минвостокразвития объявило о проекте строительства мостов на Сахалин, Хоккайдо и глубоководного порта общей стоимостью почти полтриллиона рублей. Опрошенные ИАА «ПортНьюс» эксперты транспортной отрасли считают проект неокупаемым и бессмысленным. Без расчетов – лишь просчеты Министерство по развитию Дальнего Востока и Арктики на заседании общественного совета Минвостокразвития в Общественной палате РФ презентовало грандиозный проект по строительству мостового перехода на Сахалин (с возможностью продолжения на японский Хоккайдо) и глубоководного порта для его загрузки. Стоимость проекта оценивается в 433 млрд руб. до 2025 года, финансировать строительство предполагается за счет средств федерального бюджета. По мнению авторов идеи, создание моста на Сахалин и соединение его с японским о. Хоккайдо позволит подключить порты Японии к системе российских железных дорог. В настоящее время рассматривается два варианта перехода: надводный мост либо тоннель. В качестве приоритетного варианта обозначен проект железнодорожного моста через пролив Невельского общей длиной железнодорожной линии в 580 км. Параллельно существует проект, предложенный РЖД, который оценивался более чем в 500 млрд руб. Он предполагает строительство нового порта в районе залива Делангля (западное побережье южной части Сахалина у пос. Ильинка). Впрочем, о какой грузовой базе, которая бы окупила полутриллионные вложения, может идти речь, остается неясным. Как неясна и позиция Японии относительно этих планов, а также уровень ее участия в проекте. В настоящее время основу грузопотока через порты материковой части Дальнего Востока составляет уголь. По данным за 2018 год, объем перевалки угля и кокса через порты Дальневосточного бассейна составил примерно 91 млн тонн. При этом грузопоток ограничен не мощностями портов (их достаточно), а пропускной способностью Транссиба и БАМа. Так, по оценке управляющего директора ООО «Восток 1520» Владимира Сосипаторова, которую он привел в ходе конгресса TransRussia 16 апреля 2019 года в Москве, даже после завершения программы реконструкции Транссиба и БАМа, которая частично начала реализовываться, мощностей железной дороги будет недостаточно для удовлетворения растущих потребностей рынка, при этом специализированные современные порты региона готовы к значительному росту грузопотоков. По словам эксперта, показательным примером несоответствия пропускной способности разных элементов транспортной системы может служить ситуация прошлого года, когда отечественные производители и экспортеры предъявили грузов на 20% больше, чем смогла обработать железная дорога. Строительство моста на Сахалин никак не решит проблему недостаточной пропускной способности железнодорожных подходов к Дальнему Востоку. Кроме того, уголь, который экспортируется через дальневосточные порты, идет не только в одну лишь Японию (на ее долю приходится порядка 17%), но и в другие страны Азиатско-Тихоокеанского региона, то есть так или иначе должен перевозиться морским транспортом. Если есть достаточные портовые мощности для этого как на материке, так и на Сахалине (а они есть), то какой смысл строить еще и мост? Помимо угля из Сахалина через порт Пригородное вывозится нефть (за 2018 год - около 5,6 млн тонн) и сжиженный газ (за 2018 год - около 11,4 млн тонн). В Японию экспортируется примерно половина сахалинской нефти - строить ради этого мост на Хоккайдо смысла нет. Более того, Хоккайдо сам по себе является островом и при этом не обладает портовой инфраструктурой, достаточной для перевалки сырьевых грузов из России в основную часть Японии. Остров соединен с остальной частью Японии железнодорожным тоннелем, который преимущественно используется для движения скоростных пассажирских поездов. Хватит ли его пропускной способности для движения грузовых составов с предполагаемыми российскими сырьевыми грузами - вопрос отдельный, который, опять же, должен просчитываться и согласовываться с японской стороной. Как прокомментировал ИАА «ПортНьюс» директор по направлению аналитика и логистика «Морстройтехнология» Александр Головизнин, «грузопотока, который бы сделал целесообразным строительство такого моста, в регионе нет. Существующие портовые мощности и портовые проекты, находящиеся уже в стадии реализации, успешно справляются с имеющимся объемом грузов». Государевы деньги Помимо того, что на проект с сомнительной экономической целесообразностью нужно потратить почти полтриллиона бюджетных средств, его реализация может сделать бессмысленными другие произведенные государством инвестиции. Так, «Амурский судостроительный завод» выполняет заказ на строительство двух автомобильно-железнодорожных паромов проекта CNF11CPD 00300 для линии Ванино – Холмск и в декабре 2019 должен передать оба судна заказчику, в качестве которого выступила Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК). На строительство паромов были выделены бюджетные средства в объеме 5,5 млрд руб. В свою очередь, ФГУП «Росморпорт» в 2019 году планирует полномасштабную поэтапную реконструкцию I и II очереди паромного комплекса, которая будет выполнена в портах Холмск и Ванино. Реконструкция паромных комплексов синхронизирована со строительством двух новых паромов. Очевидно, что в случае строительства моста паромная переправа потеряет свою актуальность. Плюс триллион Если же говорить о грузопотоке, который может образоваться дополнительно к существующему, на который портовых мощностей с лихвой хватает, то для этого нужно резко увеличивать пропускную способность Транссиба и БАМа. На это, по экспертным оценкам, необходимо потратить еще 1 трлн руб. Комплексным планом развития магистральной инфраструктуры предусмотрено увеличение пропускной способности БАМа и Транссиба до 180 млн тонн в год к 2024 году. Однако даже в этом случае в Японию пойдет лишь меньшая часть от этого грузопотока. И если идея состоит в том, чтобы обеспечить японских потребителей «бесшовной» угольной логистикой, то было бы логично и переложить на них большую часть затрат. Другой вопрос, насколько это выгодно для самой Японии. Если, допустим, увеличение пропускной способности БАМа и Транссиба увеличит грузопоток, идущий на Японию, на 20-30 млн тонн в год (при сохранении нынешних пропорций экспорта), то для перегрузки такого объема достаточно создания высокотехнологичного морского терминала с объемом инвестиций до 50 млрд руб., что в десять раз меньше, чем заявленный объем затрат на строительство моста на Сахалин (при этом очевидно, что в процессе реализации этот объем затрат, скорее всего, сильно возрастет). Тем более, что дополнительные 20-30 млн тонн в год, в принципе, способны обрабатывать и существующие портовые мощности при относительно небольших инвестициях в их расширение и модернизацию. Остальной дополнительный грузопоток все равно придется перегружать через порты (если, конечно, не стоит задача помочь развитию портовой отрасли в Японии). Таким образом, запуск данного мегапроекта пока остается сомнительным с точки зрения экономической целесообразности. Виталий Чернов. Источник: http://portnews.ru/comments/2687/
  22. 2 points
    "Проект ликвидации ледового покрова Северного Ледовитого океана для коренного изменения климата Северного полушария Земли. Послано в 1966 году в Государственный плановый комитет СССР (Госплан) неким Пасторсом Евгением Антоновичем. Я предлагаю: Вытолкнуть дрейфующий ледовой покров из Северного Ледовитого океана в Атлантический и Тихий океаны. Расчеты и примеры из природы и техники убедительно показывают, что если толкать весь ледовой покров сразу но медленно, то за полгода, примерно, 20-25 мощных кораблей легко вытолкнут весь лед. В теплых водах Атлантического и Тихого океанов лед растает за полгода. Стоимость работ не превысит 50 миллионов рублей... ...Полагаю, что если ввести в льды центральной Арктики примерно 20-25 мощных кораблей, развернуть часть из них в сторону пролива в Атлантический, а часть в сторону пролива в Тихий океаны, упереть их в льды и толкать всей мощью кораблей весь лед сразу-)но медленно к выходам из Северного Ледовитого океана, то ледовой покров за полгода выйдет из северного Ледовитого океана. В Атлантическом и тихом океанах льды растают за время выталкивания... ...Для увеличения силы выталкивания с кораблей на лед могут выйти рабочие и на льде соорудить брезентовые заборы - паруса. При попутном ветре паруса - заборы поднимаются, а при встречном опускаются. Одни только паруса в 1.000.000 кв.м могли бы создать мощность в сотни тысяч квт... Прожектеры!
  23. 2 points
    Если бы только коррупция, все значительно хуже... Нет конкуренции, не работают законы, антимонопольная служба смотрит вбок. Не все берут взятки-общий бардак и пофигизм.
  24. 2 points
    Запрос Председателя Может кто-то вразумит Председателя Совета Депутатов города Советская Гавань Ольгу Глебову, что есть категория граждан, которым должны мы, а не они нам! http://наша-гавань.рф/news/3520021711
  25. 2 points
    25/06/2019 Прокурор Ванинского района предостерег директора муниципального предприятия о недопустимости нарушения норматива перерыва горячего водоснабжения жилых домов и социальных объектов рабочего поселка Ванино Прокуратурой Ванинского района проведена проверка поступивших из средств массовой информации сообщений о планируемом отключении коммунальной услуги по предоставлению горячего водоснабжения населению – на жилищный фонд и объекты социальной инфраструктуры в п. Ванино с 25 июня по 24 июля 2019 года, в связи с началом плановых работ по подготовке к отопительному сезону 2019-2020 годов. Однако в соответствии с законодательством Российской Федерации продолжительность перерыва в горячем водоснабжении при производстве ежегодных ремонтных и профилактических работ в централизованных сетях инженерно-технического обеспечения горячего водоснабжения не должна превышать 14 суток. В связи с этим, прокурор района предостерег директора МУП «Янтарь» о недопустимости нарушений требований законодательства в сфере жилищно-коммунальных услуг. Также директору разъяснена грозящая как ему лично, так и муниципальному предприятию административная ответственность в случае нарушения режима обеспечения населения коммунальными услугами. Источник: http://www.prokurorhbr.ru/newsgorod/Прокурор Ванинского района предостерег директора муниципального предприятия о недопустимости нарушения норматива перерыва горячего водоснабжения жилых домов и социальных объектов рабочего поселка Ванино
×