Перейти к содержимому
Bereg.in

Recommended Posts

21.08.2017
[b]Билеты на поезд почти за полцены доступны жителям Хабаровского края[/b]
Путешествие поездом для жителей Хабаровского края в сентябре станет [b]дешевле на 40%[/b]. Как сообщили ИА «Хабаровский край сегодня» в управлении дальневосточной железной дороги, по стране стартовала акция «Бархатный сезон», участие в которой[b] до 24 сентября[/b] могут принять пассажиры региона.
В рамках акция в течение сентября поездка в плацкартном вагоне поезда, который курсирует внутри страны, обойдется на 40% или 20% дешевле.
- Наибольшая скидка действует при оформлении билетов на верхние места № 34 и № 36, расположенные в конце вагона, и верхние боковые места № 38–54. А скидка 20% действует при оформлении билетов на верхние места №№ 2–32 и нижние боковые места № 37–53 не позднее чем за 5 суток до даты отправления, - сообщили в ДВЖД.
В регионе под акцию попадают поезда сообщением «Хабаровск-Благовещенск», «Хабаровск-Комсомольск-на-Амуре-Хабаровск», «Тында-Комсомольск-на-Амуре-Тында».

Также жители края могут спланировать свою поездку в теплые регионы страны – Адлер, Анапу, Новороссийск, на которые действует спецпредложение. В этом случае, скидка распространяется на поезда сообщением «Москва-Адлер», «Москва-Анапа», «Москва-Новороссийск» и т.п.

Источник: https://todaykhv.ru/news/society/7368/

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Вокзал и привокзальная площадь. Хабаровск, 1904 г.

[img]http://cdn2.primamedia.ru/files/photoday/big/10/980.jpg?1471338617[/img]

Источник: http://amurmedia.ru/

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Россия из окна поезда. Порт Ванино
[b]Опубликовано: 24 авг. 2017 г. Пятый канал Россия[/b]

См.: https://www.youtube.com/watch?v=UizaO2J3hrM

[media]http://www.youtube.com/watch?v=UizaO2J3hrM[/media]

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
ОАО "РЖД" создаст передвижной инновационный центр для оказания медицинских услуг в труднодоступных районах

Еще одним важным направлением, на котором делается акцент, является телемедицина

http://наша-гавань.рф/news/539821543

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
27.09.2017
[b]В Госдуме говорили о возможной электрификации железнодорожного участка Комсомольск — Ванино — Советская Гавань[/b]
Вопрос перспективы развития Ванинско-Советскогаванского портово-транспортного узла был затронут в ходе заседания «круглого стола» Комитета Государственной Думы по энергетике, который состоялся 26 сентября в Хабаровске. Об этом передает ДВ-РОСС со ссылкой на пресс-службу Законодательной думы Хабаровского края.
Как отметил в своем выступлении первый заместитель председателя Законодательной Думы Хабаровского края Юрий Матвеев, после получения портом Ванино статуса «свободного» порта (а на очереди и Совгаванский порт), к этому узлу резко возросло внимание инвесторов, они начали вкладывать деньги в развитие портов. За последние годы в три раза возросла перевалка грузов.
Такому росту способствовала работа ОАО «РЖД», и в частности Дальневосточной железной дороги, по увеличению провозной способности железнодорожных путей на участке Комсомольск — Ванино. Если в 2008 году в этом направлении было перевезено 8,1 млн тонн грузов, то в 2016 году — 28,2 млн тонн грузов.
Сегодня с учетом уже перспектив развития портовых хозяйств ОАО «РЖД» определило задачу до 2030 года выполнить весь объем работ, обеспечивающих провозную способность железнодорожного участка Комсомольск — Ванино — Совгавань до 102 млн. тонн грузов в год. Решение этой задачи невозможно без электрификации на участке Волочаевка-II — Комсомольск-на-Амуре — Советская Гавань общей протяженностью 895 км.
Окончательный вариант электроснабжения объектов РЖД еще не определен, но учитывая то, что все работы будут проводиться без остановок движения поездов, необходим график выполнения всех видов работ от строительства ЛЭП до контактных сетей. Поэтому вице-спикер краевого парламента обратился с просьбой к руководству Федеральной сетевой компании Единой энергетической системы включить данный проект в число приоритетных.
«Объем работ предстоит просто огромный, а до 2030 года не так уж много времени», — подчеркнул Юрий Матвеев.
Территория Дальневосточного федерального округа насчитывает более 6 млн кв. км, что составляет около 36 процентов от всей территории Российской Федерации. Добыча полезных ископаемых является одной из основных отраслей экономики, с вкладом порядка 25 процентов в валовый региональный продукт ДФО. С учетом географического положения региона и отдаленности основных предприятий добывающей промышленности от портов, а также сложных климатических условий железнодорожный транспорт остается фактически единственным приемлемым способом доставки продукции как для экспорта в страны Азиатско-Тихоокеанского региона, так и поставок в другие регионы Российской Федерации.

Источник: http://trud-ost.ru/?p=541244

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
20.10.2017
[b]ОАО РЖД оценило второй этап развития БАМа и Транссиба[/b]
Продолжение развития железнодорожной инфраструктуры на востоке России в 2019–2023 годах обойдется почти в 500 млрд руб. Это позволит магистралям Сибири и Дальнего Востока обслуживать грузовую базу в 178,7 млн тонн. Но последняя сильно зависит от реализации планов горнодобывающих предприятий, поэтому согласование финансово-экономических параметров проекта и определение источников средств откладывается. А источники “Ъ” уверяют, что для ОАО РЖД проект в принципе неокупаем и может быть реализован только с помощью госсубсидий или серьезного увеличения долга.

Далее: https://www.kommersant.ru/doc/3443289

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
25.10.2017
[b]РЖД планирует в 2018 году инвестиции в размере почти 580 млрд рублей[/b]
МОСКВА (Рейтер) - Российская железнодорожная монополия РЖД планирует увеличить инвестиции в 2018 году до рекордных 579,4 миллиарда рублей, следует из пояснительной записки к проекту инвестпрограммы, копия которой есть у Рейтер.
Это самая большая инвестпрограмма как минимум за семь лет, которая может превысить инвестиции 2017 года, запланированные в размере 510 миллиардов рублей.
Представитель РЖД отказался от комментариев.
Основные инвестиции предполагаются в модернизацию БАМа и Транссиба (118,9 миллиарда рублей), в “снятие инфраструктурных ограничений” (108,7 миллиарда рублей), в обновление подвижного состава (100,8 миллиарда рублей), а также в расширение подходов к портам и развитие Московского транспортного узла.
Из бюджета РФ РЖД понадобится 81,4 миллиарда рублей, часть из которых планируется обеспечить деньгами бюджета Москвы, следует из документа.
Из Фонда национального благосостояния (ФНБ) через выпуск привилегированных акций РЖД в 2018 году планирует получить 44,2 миллиарда рублей на модернизацию БАМа и Транссиба.
БАМ и Транссиб - самый крупный проект инвестпрограммы общей стоимостью 562,4 миллиарда рублей, 260,2 миллиарда из которых должно предоставить государство.
На начало 2017 года в проект, который должен обеспечить растущие грузоперевозки угля и руды в порты Дальнего Востока, вложено 231,6 миллиарда рублей, говорится в документе. Проект планируется завершить в 2020 году.
Оставшиеся 453,8 миллиардов рублей инвестпрограммы 2018 года РЖД планирует профинансировать из собственных или заемных средств.
В следующие два года РЖД рассчитывает вложить еще больше - 672,9 миллиарда рублей в 2019 году и 591,2 миллиарда рублей в 2020 году, говорится в документе.
Инвестпрограмма и финансовый план железнодорожной монополии, на 100 процентов принадлежащей государству, ежегодно утверждается правительством РФ.

[i]Глеб Столяров. Редактор Дмитрий Антонов[/i]

Источник: [url="https://ru.reuters.com/article/businessNews/idRUKBN1CT2JL-ORUBS"]https://ru.reuters.c...KBN1CT2JL-ORUBS[/url]
___________________________________________________

27.10.2017
[b]РЖД планируют потратить на дорогу Ванино — Сахалин семь миллиардов [/b]

Подробнее: [url="https://vostokmedia.com/news/society/27-10-2017/rzhd-planiruyut-potratit-na-dorogu-vanino-sahalin-sem-milliardov"]https://vostokmedia....-sem-milliardov[/url] Изменено пользователем Марина

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Транспорт в Хабаровском крае: Второй путь в Советскую Гавань

Секретный проект «Дальгипротранса»: будет ли он реализован в Хабаровском крае? Ликвидированная из-за несостоятельности портовая особая экономическая зона в Советской Гавани дала о себе знать проектом, исполненным полвека назад и тогда же засекреченным.

http://наша-гавань.рф/news/1320218281

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
27.01.2018
[img]http://gazeta-bam.ru/media/cache/cf/5d/0f/ef/30/b3/cf5d0fef30b3d9cd493f52f932cc9ceb.jpg[/img]

На Дальневосточной магистрали проходит ходовые испытания в реальных условиях новый локомотив 3ТЭ25К2М "Пересвет". Тепловоз 3ТЭ25К2М сконструирован и изготовлен на Брянском машиностроительном заводе, входящем в состав ЗАО "Трансмашхолдинг". "Пересвет" разработан специально для эксплуатации на Байкало-Амурской магистрали, где планируется организовать регулярное движение тяжелых составов весом до 7100 тонн по маршруту Таксимо – Тында – Новый Ургал – Комсомольск – Советская Гавань. Общая протяженность тягового плеча составит более 2,8 тыс. км в одну сторону.
В настоящее время новый локомотив базируется в локомотивном эксплуатационном депо Комсомольск-на-Амуре (ТЧЭ-9) и проходит испытания на участке Волочаевка-2 – Комсомольск-на-Амуре – Ванино с составами весом 6300 тонн. Этот участок отличается сложным рельефом, наличием горных хребтов и перевалов. В скором времени начнутся пробные поездки с весовой нормой 7100 тонн.

Далее: [url="http://gazeta-bam.ru/news/media/2018/1/27/dlya-bama-sozdan-spetsialnyij-teplovoz-peresvet/"]http://gazeta-bam.ru/news/media/2018/1/27/dlya-bama-sozdan-spetsialnyij-teplovoz-peresvet/[/url]

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Хорошая новость (хоть бы не вышло, как с аэропортами (тьфу, тьфу,тьфу)
Порты ждут: правительство РФ увеличило финансирование БАМа и Транссиба
[size=4]
Порты ждут: правительство РФ увеличило финансирование БАМа и Транссиба[/size][size=4]
Важнейшие железнодорожные артерии Дальнего Востока получат около 1 трлн рублей [/size]
Правительство России увеличило финансирование БАМа и Транссиба в 1,5 раза — до 1 трлн рублей. Об этом на прошедшей во Владивостоке итоговой коллегии Минвостокразвития сообщил помощник президента РФ [b]Игорь Левитин[/b]
[size=4]
https://regnum.ru/news/economy/2387986.html?t=1520418905[/size]

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
ДВЖД: пропускные способности Транссиба и БАМ полностью исчерпаны

Концентрация грузопотока в направлении Ванинского и Находкинского узлов, на которые приходится 85% экспортной выгрузки, привела к 100%-ной загрузке прилегающих участков, пропускные способности Транссиба и БАМа практически полностью исчерпаны.

http://наша-гавань.рф/news/815218653

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
:300:
[b]Открытие перехода на вокзале Хабаровска[/b]

См.: https://www.youtube.com/watch?v=s0bx6s-xY0s

[media]http://www.youtube.com/watch?v=s0bx6s-xY0s[/media]

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
[b]С 22 августа 2018 года частично изменяется расписание движения пассажирского поезда сообщением "Советская Гавань – Владивосток"[/b]

Пассажирский поезд №351/352 "Советская Гавань – Владивосток" отправлением со станции Советская Гавань-сортировочная, начиная с 22 августа и до ввода нового графика движения, будет следовать следующим порядком (время местное):
Уссурийск: 5.34-5.49;
Барановский: 6.13-6.14;
Раздольное: 6.28-6.29;
Угольная: 7.06-7.09;
Владивосток: 7.54 (прибытие).

Источник: http://dvzd.rzd.ru/news/public/ru?STRUCTURE_ID=60&layer_id=4069&refererLayerId=3307&id=114633

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
СМИ: постройка нового Северомуйского тоннеля обойдется в 261 млрд рублей

http://a.msn.com/r/2/BBQ6BVo?a=1&m=RU-RU

16 пар поездов в сутки???

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
06.03.2019
[b]На линии Комсомольск-на-Амуре – Советская Гавань Дальневосточной железной дороги в рамках программы развития Восточного полигона продолжаются работы по увеличению пропускной способности.[/b]

«Бамстроймеханизация», входящая в Группу компаний 1520, ведёт строительство двухпутной вставки на перегоне Кото – Джигдаси. Сегодня этот лимитирующий перегон пропускает 22 пары поездов в сутки. Время хода грузовых составов по перегону составляет 18 минут.

– Кото является самой маленькой станцией на участке Высокогорная – Советская Гавань. Самый длинный её путь позволяет принимать составы максимальной длиной 59 условных вагонов, поэтому скрещение длинносоставных поездов на сегодняшний день невозможно, – рассказывает начальник станций Кото и Джигдаси Екатерина Потёмкина. – Сейчас на станции точечный пульт, а в перспективе будет установлена система МПЦ-И. Специалисты обеих станций прошли обучение и готовы к работе на новом современном оборудовании.

[quote]В пределах двухпутной вставки и станции Кото будет произведено переустройство и действующих путей. Деревянные шпалы заменят на железобетонные, уложат новые стрелочные переводы и бесстыковой путь. [/quote]

[img]https://1204489.ssl.1c-bitrix-cdn.ru/upload/iblock/c1c/2.jpg?155184443276917[/img]

Далее: [url="https://www.gudok.ru/zdr/171/?ID=1455680&archive=49457"]https://www.gudok.ru...0&archive=49457[/url]

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
[b]Новое депо и планы развития БАМа[/b]

[quote]«Сапсан» замечен на путях у Комсомольска-на-Амуре. Новое эксплуатационное депо, по форме напоминающее скоростной поезд, открыли на сортировочной станции. Это часть масштабной программы по развитию дальневосточной железной дороги, цель которой - справиться с увеличением грузооборота на отрезке до порта Ванино. Новое депо не только упростит логистику, но и даст дополнительные возможности локомотивным бригадам.[/quote]

См. видео: https://www.youtube.com/watch?v=HtGrjDjMMn0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
[quote name='КОШКА' timestamp='1520419093' post='56407'] Хорошая новость (хоть бы не вышло, как с аэропортами (тьфу, тьфу,тьфу) Порты ждут: правительство РФ увеличило финансирование БАМа и Транссиба [/quote]

11 апреля 2019 14:14
[b]РЖД не соблюдает сроки реализации инвестпроектов по БАМу и Транссибу – Счетная палата РФ[/b]
Счетная палата провела мониторинг реализации инвестиционных проектов ОАО «РЖД», в том числе финансируемых за счет средств федерального бюджета. Как говорится в сообщении Счетной палаты, в большинстве из них объекты не сдали вовремя и не достигли плановых показателей.

Так, по информации аудитора Валерия Богомолова, «в соответствии с паспортом проекта «Развитие БАМа и Транссиба» в 2018 году должны были построить 11 разъездов и 78 км дополнительных путей. По итогам года был принят только 1 объект. В результате на 17 участках БАМа и Транссиба не увеличили пропускную способность, как планировали».
Подробнее: http://portnews.ru/news/275395/

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Электрификация дорожной линии может начаться в 2020 году

 

Самое значимое событие – это электрификация участка Волочаевка-2 – Комсомольск-на-Амуре – Ванино.

 

http://наша-гавань.рф/news/529067820

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

28.10.2019

Поезда с душевыми и кофемашинами начнут возить людей в Хабаровск

Проехать в поездах дальнего следования с непривычным комфортом пассажиры со всей России. На маршруты выйдут вагоны нового поколения, оборудованные как номера в отеле — душевыми кабинами, индивидуальными сейфами, микроволновками и другими полезными приспособлениями.

С конца ноября такие поезда отправятся по маршруту Москва — Белгород, а потом по всей стране. Компания обновляет парк вагонов.

— Новые вагоны в ФПК презентовали в апреле этого года. При этом цена поездки не должна измениться, — пообещали транспортники.

Конструкторы использовали модель двухвагонной купейной сцепки. За счет этого и появились дополнительные сервисные зоны — душевые кабины, санитарные комнаты с пеленальными столиками для грудничков, отсеки с автоматами по продаже шоколада, газировки и других товаров, кофемашинами, холодильниками и микроволновками для свободного использования пассажирами. А в будущем также устроят детские игровые комнаты и тренажерные залы.

Напомним, что для разгрузки железной дороги в районе Хабаровска управлением ДВЖД планируется в будущем году начать строительство третьей ветки, которая позволит перевозить большие объемы товаров и, соответственно, пассажиров, об этом рассказал главный инженер ДВЖД Алексей Хворостов.

Источник: https://www.dvnovosti.ru/khab/2019/10/28/106202/

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

28.10.2019

Плацкарты исчезнут из российских поездов

В "Федеральной пассажирской компании" (ФПК, "дочка" РЖД) сообщили об изменениях в области пассажирских перевозок. Как уточняется, в будущем наименование "плацкарт" может перестать существовать.

Будут использоваться четыре наименования классов обслуживания: бюджет, эконом, комфорт и бизнес. Отмечается, что новые названия будут запущены с января 2020 года.

— Между новыми вагонами не будет хлопающих дверей, появятся душ и розетки, что повысит комфорт пассажиров и качество обслуживания, — рассказал Петр Иванов, директор ФПК.

Источник: https://www.dvnovosti.ru/khab/2019/10/28/106226/

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

15.11.2019

В Хабаровском крае продолжается работа по обновлению пассажирского подвижного состава поездов.

Речь идет о поездах, курсирующих в направлении Комсомольска-на-Амуре. Всего, согласно плану, до конца 2020 года должны заменить 46 выбывающих по сроку службы вагонов, уточнили в региональном министерстве транспорта и дорожного хозяйства. В прошлом году на линии вышли 16 обновленных вагонов, до конца текущего года заменят еще 16, в 2020 году – 14 вагонов. 

- Эту работу мы ведем совместно с ОАО «Российские железные дороги» Обновление парка в поездах 351/352 Владивосток – Советская Гавань и № 363/364 Тында – Комсомольск позволит сохранить транспортную доступность в районах края, где железнодорожное сообщение является безальтернативным, а также повысит качество и безопасность обслуживания пассажиров. Помимо этого, прорабатывается вопрос о включении вагона СВ в состав пассажирского поезда дальнего сообщения Хабаровск – Чегдомын, - сообщили в министерстве. 

Там также рассказали, что на Дальневосточной железной дороге идет обновление пригородного подвижного состава. За последние несколько лет в регион поступило 8 новых электропоездов. Средний возраст электричек, курсирующих в регионе, составляет 12 лет при установленном сроке эксплуатации 28 лет. С августа этого года льготные категории граждан могут оплатить проезд социальной транспортной картой. Услуга действует в пригородных поездах, следующих из Хабаровска в восточном направлении до станции Вяземская и Кругликово, в западном направлении до станций Волочаевка и Николаевка.

Источник: https://www.khabkrai.ru/events/news/176455

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

30.11.2019

В поездах Владивосток – Советская Гавань обновят вагоны

Дальневосточная железная дорога планирует значительно обновить парк пассажирских вагонов на региональных и федеральных маршрутах. Как сообщили ИА «Хабаровский край сегодня» в пресс-службе перевозчика, в ближайшее время ожидается поступление 133 пассажирских вагонов нового типа производства Тверского завода, они предназначены для полной замены парка поезда № 99/100 Владивосток – Москва.

Освободившиеся с этой линии вагоны обновят поезда маршрутов № 352/351 Владивосток – Советская Гавань и № 113/114 Хабаровск – Тихоокеанская.

- В 2020 году на ДВЖД запланирована поставка еще 88 новых пассажирских вагонов для включения в составы фирменных поездов, - отметила начальник пресс-службы филиала РЖД Инна Пепеляева.

Также в ближайшие месяцы на Дальневосточной железной дороге готовятся включить в состав поезда № 663/664 Хабаровск – Чегдомын специальный вагон-автомобилевоз для перевозки личных машин. Напомним, с этим населённым пунктом в Верхнебуреинском районе Хабаровского края отсутствует круглогодичное автомобильное сообщение.

В этом году правительство РФ согласилось с доводами губернатора Сергея Фургала и на строительство участка автотрассы «Комсомольск-на-Амуре – Березовый – Амгунь – Могды – Чегдомын» были выделены 320 млн рублей из федерального бюджета.

Источник: https://todaykhv.ru/news/economics-and-business/23732/

Вот так "обновление": 

Цитата

они предназначены для полной замены парка поезда № 99/100 Владивосток – Москва.

Освободившиеся с этой линии вагоны обновят поезда маршрутов № 352/351 Владивосток – Советская Гавань и № 113/114 Хабаровск – Тихоокеанская.

Нате вам, что нам негоже. 

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

06.12.2019

В новом графике на 2019/2020 годы будут ускорены 334 пассажирских поезда, появятся 46 новых маршрутов и 14 новых дневных поездов

8 декабря в 00:00 по московскому времени на всей сети российских железных дорог вводится в действие новый график движения поездов на 2019/2020 годы. Общие размеры движения пассажирских поездов дальнего следования увеличиваются на 3% до 583 пар поездов в сутки (одна пара – это поезда туда и обратно) в 433 различных сообщениях.

Треть всех поездов (334 поезда) будут ускорены, из них 47 поездов – от 30 до 60 минут, 44 поезда – свыше часа (например, поезд № 5/6 Астрахань – Москва сократил время в пути на 3 часа 33 минуты, № 13/14 Новокузнецк – Санкт-Петербург – на 1 час 23 минуты, № 133/134 Томск – Анапа – на 3 часа 12 минут и др.).

В новом графике количество поездов категорий "Скорый" и "Скоростной" увеличится с 358 до 377 и составит почти 64,7% от общего числа.

Увеличится и число дневных экспрессов: будут назначены 14 новых поездов на 8 маршрутах (например, Краснодар – Анапа, Ростов – Анапа – Новороссийск, Армавир-Ростовский – Имеретинский курорт, Екатеринбург – Тюмень, Екатеринбург – Пермь, Хабаровск – Владивосток и др.). Всего в новом графике будут курсировать 82 пары дневных поездов на 45 маршрутах (в графике на 2018/2019 годы – 69 пар поездов на 41 маршруте).

На наиболее востребованных у пассажиров маршрутах назначены 46 новых поездов (Ростов – Краснодар – Туапсе, Омск – Владивосток, Москва – Муром – Нижний Новгород, Москва – Санкт-Петербург – Сортавала – Петрозаводск, и др.).

Также расширена география курсирования двухэтажного подвижного состава – до 17 пар поездов на 13 маршрутах (было 11 пар на 9 маршрутах). Так, например, с 8 декабря новый двухэтажный поезд будет обеспечивать перевозку пассажиров на маршруте Москва – Пенза, а с 25 декабря – на маршруте Москва – Брянск.

Международные пассажирские перевозки будут осуществляться в прямом и транзитном сообщениях в 11 стран Европы и Азии (Финляндию, Германию, Францию, Польшу, Австрию, Чехию, Италию, Китай и др.) по 15 международным маршрутам, а также в 11 стран СНГ и Балтии (Беларусь, Украина, Молдова, Казахстан, Киргизия, Таджикистан, Узбекистан, Азербайджан, Латвия, Литва, Эстония). В графике на 2019/2020 годы назначены следующие новые международные поезда: Андижан – Уфа, Новороссийск – Баку, Гомель – Новозыбков.

Железнодорожными администрациями государств СНГ и дальнего зарубежья назначены 65 пассажирских поездов, в том числе 4 поезда будут находиться на совместном обслуживании с железнодорожными администрациями стран СНГ и дальнего зарубежья.

Всего для обеспечения пассажирских перевозок сформированы 1244 состава поездов (график движения на 2018/2019 годы обеспечивали 1177 составов), из них 189 составов поездов "Ласточка" (в 2018/2019 годах – 160 состава), 16 составов поездов "Сапсан", 7 составов поездов "Тальго" и 4 состава поездов "Аллегро".

Общие размеры пригородного движения в графике 2019/2020 годы увеличились на 188 пар поездов и составили 3926 пар (3738 пар в 2018/2019 годах), из них 434 пары будут сформированы составами "Ласточка" (в 2018/2019 годах – 312 пар), в том числе 259 пар – на Московской железной дороге, 111 пар – на Октябрьской железной дороге, 17,5 пар – на Свердловской железной дороге, 21,5 пары – на Калининградской железной дороге и 25 пар – на Северо-Кавказской железной дороге).

Источник: http://press.rzd.ru/news/public/ru?STRUCTURE_ID=654&layer_id=4069&refererLayerId=4065&refererVpId=1&refererPageId=704&id=94902

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×