Перейти к содержимому
Bereg.in
Гость Z3oM

Новости Советской Гавани (город и район)

Recommended Posts

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Про медицину интересно.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Пожилых сельских жителей (от 65 и старше) Совгаванского района будут возить на спецтранспорте в поликлинику на плановую диспансеризацию.

Подробнее: https://www.khabkrai.ru/events/news/177055

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

15.01.2020

Совгаванский клиент Почты России стал лотерейным миллионером

Подробнее: http://www.debri-dv.ru/article/23893/sovgavanskiy_klient_pochty_rossii_stal_lotereynym_millionerom

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

17.01.2020

Такую гавань трудно отыскать в целом мире

Праздничными концертами и другими торжественными мероприятиями Советско-Гаванский район отмечает в эти дни свое 55-летие. Официальная история здесь ведется с 14 января 1965 года, когда были определены его границы с центром в Советской Гавани. Продемонстрировав огромные достижения и пройдя нелегкие испытания временем, сегодня район стремится упрочить свои экономические позиции, чтобы сделать новый рывок, стать процветающим и самодостаточным. Резервы для этого есть, уверены местные власти.

Из таёжной окраины - в крупный узел

«Подобную гавань трудно отыскать в целом мире. Все флоты мира здесь без труда поместятся в совершенном спокойствии от всяких ветров и непогод. Мы можем теперь, имея в руках такую гавань, устье Амура и Сахалин, владеть всею торговлею северного Тихого океана», - с восхищением писал в 1853 году мореплаватель В. А. Римский-Корсаков.
Эти слова нашли свое подтверждение в период дальневосточной индустриализации, который пришелся на вторую половину ХХ века. Всего за несколько десятилетий из таежной окраины страны Советская Гавань превратилась в крупный промышленный узел.

Здесь размещалась база океанического рыболовства, одна из крупнейших в Советском Союзе. Было налажено собственное пищевое производство - выпускались консервы, колбасы, молочная продукция. Строились суда для промыслового флота. Работал домостроительный завод. Развивалась социальная сеть учреждений образования, здравоохранения, культуры.
Сегодня в районе запускаются новые инвестиционные проекты. Для строительства социально значимых объектов привлекаются средства бюджетов всех уровней, а также частных компаний.

- При участии правительства края удалось добиться первых результатов по стабилизации финансовой ситуации в районе, - рассказывает глава Советско-Гаванского района Юрий Бухряков. - Запускают производство промышленные компании - резиденты Свободного порта, общий объем инвестиций которых составит около 8 млрд. рублей. Идут пусконаладочные работы на строящейся в Советской Гавани ТЭЦ. Ее ввод позволит существенно повысить надежность электроснабжения и обеспечить теплом всех потребителей, включая тех, которые сегодня отапливаются от локальных котельных.

Ставка на логистику

Одним из ключевых направлений нового экономического роста в районе рассматриваются освоение биоресурсов прибрежного шельфа и развитие рыболовецкого флота. Для этого в поселке Лососина будет оборудован плавучий причал для маломерных промысловых судов. Там же появится современный комплекс по переработке кальмара, трепанга, морского ежа и ламинарии.
Еще две компании реализуют проекты по глубокой переработке древесины. Начат выпуск пиломатериалов. Следующий этап - производство топливных гранул-пеллет.

Особая ставка делается на логистику. Когда-то морское сообщение Советской Гавани с другими портами Азиатско-Тихоокеанского региона было столь интенсивным, что, по свидетельствам старожилов, у причалов суда стояли «в три борта».
А зимой лед не успевал окрепнуть и превратиться в преграду, для преодоления которой сейчас привлекаются ледоколы. Между тем швартоваться в порту Совгавани могут даже современные круизные лайнеры длиной до 300 метров!

Грузопотоки и новые инвестиции

Эти обстоятельства учтены при обсуждении проекта развития транспортно-промышленного узла, который свяжет Советскую Гавань и Ванино, став одним из стратегических центров экономического роста в регионе.
Очередным шагом в этом направлении стало одобрение инвестпроекта, предусматривающего строительство терминала по перевалке сжиженных углеводородов.
Он станет важным звеном между Восточной Сибирью и государствами АТР, своего рода морским вариантом нового шелкового пути, призванного ускорить транспортировку грузов по всему континенту. Заявленная мощность планируемого терминала - до 1 млн. тонн в год, что потребует круглогодичного режима работы.
Помимо этого резидент намерен развивать железнодорожную инфраструктуру общего пользования станции Советская Гавань-Город и построить линию оптической связи. Основной штат работников, как отмечают в Минвостокразвития, будет комплектоваться из выпускников местных профтехучилищ и колледжей. Не исключается создание дополнительных и новых учебных мест.

Соглашение о реализации проекта было подписано в конце минувшего года между частным инвестором и Корпорацией по развитию Дальнего Востока. Этот факт означает, что в реализации поставленных целей заинтересованы на самом высоком уровне. Одна из целей - возвращение Советско-Гаванскому району статуса экономического форпоста на Тихоокеанском побережье России.
Алексей СТАХОВ.

Источник: https://toz.su/news/takuyu_gavan_trudno_otyskat_v_tselom_mire/

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×