Перейти к содержимому
Bereg.in
EDITOR

Фургал Сергей Иванович - Губернатор Хабаровского края

Recommended Posts

35 минут назад, Счастливчик сказал:

Он знал на что он шёл выдвигая свою кандидатуру на должность Губернатора, значит понимает всю глубину ответственности. 

Да ну нах :rofl:  Откуда же он мог знать на что шёл, когда в очередной раз номинально выдвигался на выборы с расчётом на второе почётное место. То что народ у нас решил иначе, это извините и сам кандидат офигел. Вот теперь всю глубину почувствует.... вертикали.

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кто виновен в трагедии «Холдоми»? 

В Москве, на пресс-конференции, посвященной трагедии в палаточном лагере «Холдоми» разгорелся скандал. Сенатор от Хабаровского края и «правая рука» губернатора Сергея Фургала Елена Грешнякова в буквальном смысле «сцепилась» с одним из ведущих юристов страны, президентом Союза адвокатов России Игорем Труновым. 

Трунов весьма резко высказался об ответственности губернатора Хабаровского края за трагедию, в которой погибли четверо детей, пострадали не менее 12 человек, а психологические травмы получили более 200 детей,находившихся в лагере, не говоря уж о семьях погибших малышей, которые не оправятся теперь до конца жизни. 

Трунов потребовал привлечь к ответственности хабаровских чиновников, включая губернатора Фургала. 
 

«Губернатор задает вопросы, как будто он с Луны свалился! Он ничего не понимает! Некомпетентность поражает! Есть состав некомпетентности в действиях самого губернатора. Когда власть говорит – «мы не знали, мы не полагали, мы не ведали» - это разговор об ответственности», - заявил президент Союза адвокатов России. 


Трунов подчеркнул, что сам Фургал говорит, что он знает, что Солнечный – северный район, что будут обогреватели, розетки и переноски. Он знал, что по ночам там холодно. Адвокат убежден: губернатор Хабаровского края знал об опасности. 
 

«Есть состав преступления: причинение тяжкого вреда здоровью по неосторожности в следствие неисполнения должностным лицом своих профессиональных обязанностей», - убежден Игорь Трунов. 


На президента Союза адвокатов РФ как коршун набросилась сенатор Елена Грешнякова, которая обвинила юриста в «выполнении политического заказа и бичевании». 

Но Трунов продолжал стоят на своем: 
 

«Действия губернатора можно квалифицировать по трем статьям: смертность по неострожности, причинение тяжкого вреда здоровью и халатность», - сказал адвокат. 


О том, что губернаторы регионов не имеют права уклоняться от ответственности, когда происходят такие трагедии, заявил на совещании с правительством России и президент Владимир Путин. Глава государства сообщил, что лично намерен ознакомиться с материалами следствия. 

В хабаровских медиа, между тем, продолжаются поистине титанические (и, надо думать, хорошо оплаченные) попытки реабилитации чиновников правительства края и губернатора Фургала. 

При этом о детях, которые, по счастливой случайности остались живы и не сгорели, хабаровские власти как-то не думают. 

А ведь у этих детей – тяжелая психологическая травма! Шутка ли – в таком возрасте пережить смерть друзей, самим чуть не погибнуть! Но власти Хабаровского края заняты своим имиджем. 

А о реабилитации детей думают федеральные власти и власти соседнего, Приморского края. 

Уполномоченный по правам ребенка при президенте РФ Анна Кузнецова поручила перевезти 135 до сих пор (!) остающихся в «лагере смерти» детей во Всероссийский детский Центр Океан в Приморье. 
 

«Детям, которые стали очевидцами этого страшного происшествия, необходим не только полноценный отдых, но и реабилитация, помощь квалифицированных психологов и специалистов», - заявила Анна Кузнецова. 


Почему об этом не позаботились власти Хабаровского края? Вопрос риторический. Они этим не озаботились. И это факт. 

Виновны ли власти Хабаровского края и лично губернатор Фургал в страшной трагедии? 

В распоряжении редакции оказались документы, свидетельствующие о том, что палаточный лагерь, вопреки заявлениям главы региона и его чиновников, работал с разрешения властей. 

Разрешения на работу «лагеря смерти» давали и. о. министра образования Хабаровского края Александр Король и зампред правительства Александр Федосов. Под документом стоят еще три подписи ответственных чиновников: глава Роспотребнадзора по Хабаровскому краю Зайцева, начальник МЧС Волынкин и глава Росстата Позолотин. 

Но и это – не все. Руководство завода – изготовителя палаток , ООО НПФ-ОРТ, развенчало миф о том, что все палатки, использовавшиеся в лагере, имели «сертификат негорючести». Не имели. Потому, что не могли иметь. 

Напомним, арестованный по уголовному делу о трагедии в «Холдоми» начальник лагеря Максим Кузнецовзаявил, что фирма –собственник лагеря, ООО «Флагман», покупала палатки к Международному форуму «Амур» по рекомендации правительства края в 2018 году. Тогда регионом руководил Вячеслав Шпорт. Это дало повод сторонникам губернатора Фургала немедленно поднять крик в СМИ и мессенджерах: 
 

«Вот кто виноват!». 


Но генеральный директор завода – изготовителя палаток Дарья Клименкова сообщила: 
 

«Сертификатов негорючести у палаток быть не могло. В России отсутствует сертификация палаток. Палатки «Памир 30» были проданы ООО «Факел», к ним прилагались сертификаты соответствия техусловиям завода, инструкции по эксплуатации и технике безопасности». 


Дарья Клименкова подчеркнула, что из фото- и видеоматериалов, которых сегодня много в сети, вполне можно сделать вывод, что дирекция лагеря грубейшим образом нарушила требования инструкций по безопасности. 
 

«ООО «НПФ-ОРТ» для детского лагеря палатки не изготавливались и не продавались. Они были изготовлены для Международного форума «Амур». Руководство детского лагеря, к тому же, грубо нарушило обязательные требования по эксплуатации палаток и приборов обогрева. В частности, не были установлены 3-х и 5-ти метровые веревочные оттяжки, которые обеспечивают безопасное расстояние между палатками», - заявила Дарья Клименкова. 


Проще говоря, палатки были установлены вплотную друг к другу, а не на расстоянии 3 - 5 метров. Из-за этого пламя мгновенно охватило весь лагерь, перекидываясь с одной палатки на другую в считанные секунды. 

Лагерь, если верить чиновникам правительства края, проверяли до начала смены. И даже если чиновникам сообщили, что палатки нужны для экстремальных игр, требований безопасности никто в данном случае не отменял. 

Но чиновники закрыли глаза. И палаточный лагерь, в котором было нарушено все, что только возможно, заехали дети – дети из небогатых семей, которых соблазнили дешевизной «палаточного размещения»: всего 15 тыс. рублей против 26 тыс. за размещение в безопасном корпусе. 

Сегодня сторонники Сергея Фургала кричат на весь мир: 
 

«Против Сергея Фургала развернута настоящая информационная война! Это потому. Что он – оппозиционный губернатор!». 


Да очнитесь, господа. Матёрый единоросс Аман Тулеев, губернатор Кемеровской области, ушел в отставку после трагедии в «Зимней вишне». Сам ушел – подчеркнем это. 
 

«Считаю для себя правильным, осознанным и единственно верным решением, потому, что с таким тяжелейшим грузом на посту губернатора ну нельзя, морально нельзя», - сказал тогда Аман Тулеев. 


Хабаровский губернатор Сергей Фургал считает, видимо, иначе. 

Сегодня, накануне выборов в думу Хабаровского края, однопартийцы Сергея Фургала раздают в муниципалитетах региона освежители воздуха с символикой партии и надписью «ЛДПР». Бытовой парфюм произведен за границей, то ли в Америке, то ли в Англии… Но никакой парфюм не заглушит тяжелый запах гари из лагеря «Холдоми». Потому, что там сгорели дети. 

 

http://vostok.today/29188-kto-vinoven-v-tragedii-holdomi-.html

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, EDITOR сказал:

Кто виновен в трагедии «Холдоми»? 

Уж точно не Фургал, хотя он лучше бы молчал, чем нести чушь о незнании. Поучился бы у президента пургу мести так, что забываешь, о в чем изначально был вопрос.

  • Like 5

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Союз адвокатов России отнюдь не обьединяет всех адвокатов России. В адвокатуре совсем другие авторитеты. Поэтому авторитет Трунова достаточно низкий. Трунов уже давно занимается политическими играми и самопиаром. 

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
20 часов назад, Счастливчик сказал:

Как пишет Коммерсант, это может спровоцировать массовые отмены бронирования в детские лагеря, куда продано около 150 тыс. путевок примерно на 4,5 млрд руб.

Батюшки, убытки как быстро подсчитали, про безопасность детей и не подумали (.

20 часов назад, Счастливчик сказал:

И федеральный центр воспринимает Фургала как работающего руководителя территории».

Федцентр ревниво следит за его популярностью.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
7 часов назад, EDITOR сказал:

Но Трунов продолжал стоять на своем: 

«Действия губернатора можно квалифицировать по трем статьям: смертность по неострожности, причинение тяжкого вреда здоровью и халатность», - сказал адвокат. 

 

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Жириновский вступился за Фургала после пожара в палаточном лагере на «Холдоми»

На этой неделе в Хабаровском крае произошла трагедия — пожар в палаточном лагере на "Холдоми" унес жизни четверых детей. В поисках виноватых общество разделилось. Председатель правительства РФ Дмитрий Медведев даже "наехал" на Сергея Фургала. Однако за губернатора Хабаровского края вступился лидер фракции ЛДПР Владимир Жириновский.

В первый же день после трагедии Медведев встретился с вице-премьерами и высказался о трагедии.

— Смотрю, губернатор Хабаровского края по фамилии Фургал сказал: никто и не знал, что есть палаточный лагерь, что он частный. Это что значит?! А чья обязанность знать? Что это за заявление со стороны губернатора? Если никто не знал, значит, они плохо исполняют свои обязанности. А если знали, то почему разрешили? — прокомментировал премьер Медведев.

На это ему ответил Владимир Жириновский в своих социальных сетях. Лидер фракции ЛДПР попытался доступно и понятно объяснить, почему в ситуации с пожаром вины Сергея Фургала нет.

— В Хабаровске трагедия — сгорел палаточный лагерь, погибли дети. Тем, кто обвиняет в случившемся губернатора Фургала, скажу: глава региона ни в чем не виноват! За пожарную безопасность отвечает МЧС. Инспектор министерства проверял злополучный лагерь, выявил недочеты — но не проконтролировал, чтобы их исправили. За такую халатность он должен сидеть в тюрьме! А губернатор не может следить за тем, что в сотнях километров от областного центра баня не работает или палатки неправильно стоят. Виноваты и те, кто возвел лагерь. Закупили дешевые товары. Китайские обогреватели с открытой поверхностью, палатки, которые горят как факел. Дельцы сэкономили — а дети в могиле. Не понимаю, что было в голове у администрации. Даже ребенок понимает, что расстояние между палатками должно быть 2-3 метра. Как в том студенческом лагере, куда в 1965-м ездил отдыхать я. Налицо преступная халатность. Губернатор Фургал в ней не виноват, претензий к нему быть не может, — написал Владимир Жириновский.

Отметим, в главном следственном управлении СК России продолжается расследование по уголовному делу о пожаре в детско-оздоровительном лагере «Холдоми» в Хабаровском крае. На текущий момент заключены под стражу начальник отдела надзорной деятельности и профилактических работ по Солнечному муниципальному району управления надзорной деятельности ГУ МЧС России по краю Эдуард Новгородцев, учредитель и владелец "Холдоми" Виталий Бурлаков, а также директор палаточного лагеря Максим Кузнецов.

Напомним, ранее сенатор от Хабаровского края Елена Грешнякова заявила, что родители детей должны были лично контролировать безопасность на базе отдыха. Круглосуточный надзор спецслужб, по мнению Грешняковой, в частном лагере организовать невозможно.

Александр Неделько, новости Хабаровска на DVhab.ru

 

 

 

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Губернатор Хабаровского края все пытается разобраться, как детский лагерь "Холдоми" попал в число резидентов ТОР и уберегся от тщательных проверок. Уже и в Минвостокразвития обратился, где статус подтвердили, и к директору УК "ТОР-Хабаровск" Ирине Серовой. Последняя сообщила, что присвоить "Холдоми" статус резидента попросило само правительство Хабаровского края в 2016 году, но вот только детский лагерь (тем более палаточный) в проект развития не входил.

При этом Сергея Фургала удивляет, как могут получить резидентство ТОР/ТОСЭР компании, которые и так не нуждаются в особой поддержке. Например, бизнесмену Виталию Бурлакову помимо "Холдоми" принадлежит ООО "Флагман", которое зарабатывает сотни миллионов рублей на поставках нефтепродуктов для муниципалитетов. К тому же, данное ООО было создано давно и не должно было получать льготы и послабления в надзоре, предназначенные для новых предприятий.

Кажется, Фургал упускает или игнорирует тот факт, что владелец "Холдоми" Бурлаков был тесно знаком с экс-губернатором края Вячеславом Шпортом. Такие знакомства помогают игнорировать определенные правила и уберегают от всех проверок и их последствий. Так что вопросы губернатор пока задает неправильные - он спрашивает "как?", а надо спрашивать "кто?".

Небляхер

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
9 часов назад, Счастливчик сказал:

Так что вопросы губернатор пока задает неправильные - он спрашивает "как?", а надо спрашивать "кто?".

Он и так знает "кто". Просто пока публично не озвучивает. Не удивлюсь, что из сотен миллионов "зарабатываемых" Флагманом денег на топливе, какая-то часть оседала в "мутной водице" рыбьего косяка шпрот.

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Цитата

- Какая общая сумма налогов, которая поступила от резидентов ТОСЭР в краевой бюджет и общая сумма льгот и плюс, какая сумма из краевого бюджета была потрачена на инфраструктурные объекты, дороги, электричество? - попросил уточнить Сергей Фургал.

- По резидентам ТОСЭР налогов уплачено 223 млн рублей, льгота, предоставленная краем, 413 млн, освоенные средства 1,7 млрд рублей, планируемые 2,3 млрд рублей, - ответил Дмитрий Палажченко.

- У нас есть видение, когда эти проекты смогут выйти на нулевую рентабельность? - продолжил губернатор.

- Превышение налоговых платежей в край начинается на 6-7 год реализации проектов, а полностью они начинают «отбивать» после 10 года реализации, - объяснил докладчик. – Мы ожидаем превышение налоговых поступлений над предоставленными льготами к 2026 году.

- А если эти предприятия прекратят своё существование? – уточнил Сергей Фургал.

- На момент создания ТОСЭР с 2015 года и на текущую ситуацию круг резидентов изменился фактически на 60%, - привёл статистику Дмитрий Палажченко.

- Тогда о каком 2026 годе можно говорить и что нам на голову прольётся манна небесная? – заявил губернатор. – Здесь надо очень внимательно посчитать, через десять лет резиденты должны начать платить налоги и начать окупать инфраструктуру, которую мы строим для них. За четыре года 60% резидентов просто исчезло из поля зрения. А как они будут компенсировать эти налоговые льготы и прочие субсидии, если они на восьмой год полностью закроются или разорятся?

Подробнее: https://todaykhv.ru/news/economics-and-business/21390/

На расширенном заседании правительства Хабаровского края 25 июля рассмотрели вопрос об условиях для развития инвестиционной деятельности в регионе в 2018-2019 годах. В том числе речь шла о льготных режимах ТОСЭР и проектах, признанных приоритетными.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
8 часов назад, Марина сказал:

Тогда о каком 2026 годе можно говорить и что нам на голову прольётся манна небесная? – заявил губернатор. – Здесь надо очень внимательно посчитать, через десять лет резиденты должны начать платить налоги и начать окупать инфраструктуру, которую мы строим для них. За четыре года 60% резидентов просто исчезло из поля зрения. А как они будут компенсировать эти налоговые льготы и прочие субсидии, если они на восьмой год полностью закроются или разорятся?

Мы уж на Регнум давно про это пишем)))))) Ну, хоть один губернатор это вслух сказал

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сегодня, 30 июля 2019 года, в рамках своего двухдневного визита в Советско-Гаванский и Ванинский районы, площадку перегрузочного комплекса компании «Ремсталь» посетил Губернатор Хабаровского края Сергей Иванович Фургал.

Генеральный директор ООО «Компания Ремсталь» Рифкат Бадрутдинов показал Губернатору и сопровождающим его лицам территорию предприятия, ознакомил с производственным циклом погрузки угля и рассказал о дальнейших перспективах развития компании, связанных со строительством терминала по перегрузки СУГ.

В ходе диалога Губернатор Хабаровского края Сергей Фургал высказал свои пожелания и критические замечания в адрес организации перевозки угля до территории предприятия дорогами общего пользования. В то же время, Губернатор намерен содействовать в решении вопроса упорядочивания грузопотока, для полной загрузки производственных мощностей перегрузочного комплекса.

Визит Губернатора и сопровождающих его лиц прошёл по-деловому сдержанно и продуктивно для обеих сторон.

 

Фото в слайдере по ссылке http://xn----7sbabalf0fh7h4b.xn--p1ai/news/3679856871

  • Like 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Губернатор Сергей Фургал на стадионе "Смена" в Комсомольске-на-Амуре. GuberniaTV

Цитата
Золотые слова Сергей Иванович по поводу чиновников *всех разогнать, половину пересажать и новых набрать *  Это матча большей части жителей Хабаровского края особенно перефирии.

 

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

31.07.2019

Губернатор Хабаровского края Сергей Фургал в рамках рабочей поездки в Советско-Гаванский район побывал в поселке Заветы Ильича. Его жители одной из главных проблем территории назвали бездорожье. Расстояние между городом Советская Гавань и посёлком Ванино - 40 км. В течение последних пяти лет дорога не ремонтировалась. Весной этого года в аварийном состоянии оказалось 42 участка трассы.

Люди рассказали, что проехать не могут пассажирские автобусы, опаздывают на вызов пожарные и машины скорой помощи. Дорогу разбили большегрузы, которые возят лес и уголь из Ванино. Они прибывают в порт по БАМу, а затем автомобильным транспортом груз доставляют в бухты Эгге и Окоча Советско-Гаванского района к перегрузочным терминалам для отправки на экспорт.

Губернатор также посетил площадку по перевалке угля компании «Ремсталь» и причальный комплекс ООО «Бункер-Порт» в Советской Гавани.  В разговоре с руководителями обеих компаний Сергей Фургал отметил, что отчислений этих предприятий в бюджет недостаточно для содержания дороги. Для доставки грузов предпочтительнее использовать железную дорогу, и глава региона предложил свою помощь в переговорах с РЖД по развитию этой логистической схемы. 

- Мы же понимаем, что невозможно никакую дорогу содержать, если по ней будут бесконтрольно в любое время дня и ночи, в дождь и распутицу идти большегрузные машины, которые при этом не должны ходить по данным дорогам. Для них должны быть отдельные трассы. И администрация района должна понимать, какой ущерб они наносят. Если сегодня это не остановить, на следующий год мы не сможем обеспечить проезд между Советской Гаванью и Ванино ни для машин с продуктами питания, ни для машин скорой помощи, ни для рейсовых автобусов, - заявил губернатор Хабаровского края Сергей Фургал. 

Сейчас, чтобы окончательно не разрушить полотно автодороги Монгохто-Ванино-Советская Гавань, вводятся ограничения на движение грузовых автомобилей с нагрузкой, превышающей 10 тонн на ось.  В данный момент за счет средств краевого бюджета на объекте ведётся ямочный ремонт, а региональному минтрансу дано поручение начать подготовку к капитальной реконструкции дороги.

Как заявил министр транспорта Хабаровского края Валерий Немытов, проектные работы пройдут зимой, на эти цели заложено 150 млн рублей. Капитальный ремонт трассы начнётся в 2020 году.

Источник: https://www.khabkrai.ru/events/news/175105

Фото по ссылке

Изменено пользователем Марина
  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Марина сказал:

Сейчас, чтобы окончательно не разрушить полотно автодороги Монгохто-Ванино-Советская Гавань, вводятся ограничения на движение грузовых автомобилей с нагрузкой, превышающей 10 тонн на ось. 

Какое, блин, ограничение? Где? Три дня подряд мотались в Ванино, большегрузы как ездили, так и ездят. И FAW стадами, по три штуки зараз, и лесовозы. И нет никакого весового контроля и ограничения. И новые участки, где разрушается и продавливается полотно, появились.

  • Like 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 минуты назад, Сильва сказал:

И FAW стадами,

он один пустой почти 13 тонн весит

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 часа назад, Сильва сказал:

он один пустой почти 13 тонн весит

Три оси, две из них колёса спаренные. Уголь плотность ~1,35. Даже 30 ТН (3оси*10тн) это 17 тонн угля. То есть кузов 13,5 куб.м. Но это мои предположительные расчёты.:mosking: А вот с сайта где эти китайцы продаются. 

Габаритные размеры:

  • габаритные размеры самосвала — 7470/2495/3380 мм;
  • габаритные размеры кузова — 4800/2300/1100 мм;
  • объем кузова — 12 м3;
  • грузоподъемность — 12 980 кг;
  • снаряженная масса — 12 720 кг;
  • полная масса — 25 700 кг.

http://spectehnika-info.ru/samosval-faw-texnicheskie-xarakteristiki-i-modelnyj-ryad/

Но с губернатором нельзя не согласиться. :mosking: Дорога нам не для перевозок всяких дана, а чисто чтобы безработные с комфортом ездили на других безработных смотреть. Закрыть к херам дорогу для любых грузовиков. Да и бизнесу тоже нечего сюда идти, какашки наши в бухте будоражить, мы аквакультуру здесь задумали. Даёшь ларьки в Хабаровске, но только в Советской Гавани.:rofl: Губер сказал, что они больше 3 млн налогов в год каждый дают. Но об этом позже.

  • Like 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
20 минут назад, SW/ сказал:

Три оси, две из них колёса спаренные. Уголь плотность ~1,35. Даже 30 ТН (3оси*10тн) это 17 тонн угля. То есть кузов 13,5 куб.м. Но это мои предположительные расчёты.:mosking: А вот с сайта где эти китайцы продаются. 

Габаритные размеры:

  • габаритные размеры самосвала — 7470/2495/3380 мм;
  • габаритные размеры кузова — 4800/2300/1100 мм;
  • объем кузова — 12 м3;
  • грузоподъемность — 12 980 кг;
  • снаряженная масса — 12 720 кг;
  • полная масса — 25 700 кг.

http://spectehnika-info.ru/samosval-faw-texnicheskie-xarakteristiki-i-modelnyj-ryad/

Но с губернатором нельзя не согласиться. :mosking: Дорога нам не для перевозок всяких дана, а чисто чтобы безработные с комфортом ездили на других безработных смотреть. Закрыть к херам дорогу для любых грузовиков. Да и бизнесу тоже нечего сюда идти, какашки наши в бухте будоражить, мы аквакультуру здесь задумали. Даёшь ларьки в Хабаровске, но только в Советской Гавани.:rofl: Губер сказал, что они больше 3 млн налогов в год каждый дают. Но об этом позже.

Ирония понятна, но по факту тяжелые самосвалы разбивают дорогу, которая для таких нагрузок не предназначена. Сделать по сути новую дорогу финансово невозможно, а ремонты лишь на некоторое время будут поддерживать ее в божеском виде. И что делать? 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
5 часов назад, Сильва сказал:

И новые участки, где разрушается и продавливается полотно, появились.

Ремонт дороги просто фантастика! Если ехать с Сортировки в Ванино, на спуске к Коппинскому перекрестку,  опять появились ямы!!! Так, что осторожней. Лучше, как весной, сбавил скорость и крадешься. В темное время лучше вообще не ездить. 

Я так понимаю всему виной дожди. Смыли проклятые асфальт :pleasantry:

  • Like 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, Счастливчик сказал:

Ирония понятна, но по факту тяжелые самосвалы разбивают дорогу, которая для таких нагрузок не предназначена. Сделать по сути новую дорогу финансово невозможно, а ремонты лишь на некоторое время будут поддерживать ее в божеском виде. И что делать? 

А для каких нагрузок предназначена дорога? :mosking:  Вы бы не слушали кого ни попадя. 

Эта дорога умирала в течение 25 лет, но была убита при нынешнем губернаторе. "Совпадение? Нет, не думаю" (с) :icon_smile: Такая же простая логика и у губера. Что по причинам нынешнего состояния, что по методике решения проблемы. 

А что делать? Так, как правильно сказала Борисовна, это уже не наша проблема. Вот только видео встречи губернатора с народом в сквере ДК более не доступно на странице Фургала в Инстаграмме.

 

Изменено пользователем SW/
  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Nemo сказал:

Ремонт дороги просто фантастика! Если ехать с Сортировки в Ванино, на спуске к Коппинскому перекрестку,  опять появились ямы!!! Так, что осторожней. Лучше, как весной, сбавил скорость и крадешься. В темное время лучше вообще не ездить. 

Я так понимаю всему виной дожди. Смыли проклятые асфальт :pleasantry:

Дожди и Единая Россия. Голосуй за ЛДПР.:mosking: Ваш участок выпадает из стройной версии губернатора. Поэтому здесь надо либо на ЕР либо на Шпорта валить. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
14 часа назад, Nemo сказал:

Ремонт дороги просто фантастика! Если ехать с Сортировки в Ванино, на спуске к Коппинскому перекрестку,  опять появились ямы!!! Так, что осторожней. Лучше, как весной, сбавил скорость и крадешься. В темное время лучше вообще не ездить. 

В том месте с холма под дорогой идут грунтовые воды к речке. Нужно что-то подобное делать

img_1710_20170118_1921700491.jpg

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Цитата

 

На встрече с представителями партий Фургал пояснил, что сделает все необходимое для того, чтобы выборы прошли честно, в открытой конкуренции и на справедливой основе. Он подчеркнул, что административный ресурс будет задействован только в целях информирования населения.

— Я вижу перед собой такую задачу и считаю, что административный ресурс должен работать на явку. Он не должен опираться на кандидата. Это, наверное, справедливо. Хотя… в принципе каждый имеет право поддержать ту или иную структуру, кандидата – законом это не запрещено. При этом я никого поддерживать не буду, — сказал губернатор.

Статья полностью: https://www.dvnovosti.ru/khab/2019/06/11/100594/#ixzz5vIfbczES
Новости Хабаровска на DVHAB.RU 

 

А почему везде где был губернатор, в кадрах мелькает кандидат в Законодательную Думу Хаб.края от партии ЛДПР? При чем кандидат от округа, который и посещал губернатор. "А....так это мой брательник, просто попросился на море с пацанами, как раз место в автобусе лишнее, чо не взять". 

Теперь к ларькам. Насколько слышал (подслушивал) разговор на Ремстали, предприятием было заявлено о 3 млн НДФЛ в год на 21-го сотрудника работающего конкретно в городе Советская Гавань. На что посетитель сказал, мол у меня в Хабаровске любой ларек больше дает в бюджет. Надеюсь видео будет, чтобы подтвердить мои слова, а то мало ли, не то услышал. Ну что можно ответить нашему народному избраннику? Хорошо вам в Хабаровске с такими ларьками, только верится с трудом. Может и приносит, но только не в бюджет, а тому "кому надо заработать" (с) Фургал, да и 250000 в месяц чистого дохода.....это ж чем ларек торгует. К тому же речь шла об НДФЛ - налоге с официальной заработной платы сотрудников, налоге, который является основным источником доходов местного бюджета. 

Цитата

 

Приложение 1. Дополнительные нормативы отчислений в бюджеты муниципальных районов края от налога на доходы физических лиц на 2019 год

Советско-Гаванский муниципальный район 37,0425%

 

Путем не хитрых вычислений выходит, что 3 млн НДФЛ с 21 сотрудника, это 91500 руб/месяц средней официальной заработной платы. А сколько там в ларьке начисление з/пл?  Максимум на 50 000 рублей НДФЛ в год. Чтобы сейчас заменить Ремсталь в части только НДФЛ нам необходимо поставить 60 ларьков, желательно торгующим пивом. Это пока они газовый терминал не построили. Когда мы откажемся от газового терминала, потому что людям к морю там выйти охота, это надо будет 350 ларьков поставить. 

Полное разочарование. И это только один момент, когда губернатор демонстрирует абсолютно не государственный подход. Про налоги дороги в следующий раз.

 

  • Like 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×