Перейти к содержимому
Bereg.in
EDITOR

Фургал Сергей Иванович - Губернатор Хабаровского края

Recommended Posts

У нас осьминожка была если что.:mosking: Но корюшка действительно звучит не очень.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 минуту назад, КОШКА сказал:

:rofl: Это кто ж так скреативил?))))))))))))))))))))))))

Так несколько лет уже такое название, как минимум три. Думаю традиция дольше. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
12 минуты назад, EDITOR сказал:

Вот это да! Это какому долбоносу пришла идея так назвать спортивное мероприятие?

 

5 минут назад, КОШКА сказал:

Это кто ж так скреативил?))

Здрасти, первый раз услышали что ли?))) Уже который год, самое массовое мероприятие во Дворце спорта. Со всего Хаб. края приезжают. С какого года эта корюшка началась не знаю, но уже четвертый год идет, точно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 минуту назад, shamray сказал:

Здрасти, первый раз услышали что ли?))) Уже который год, самое массовое мероприятие во Дворце спорта. Со всего Хаб. края приезжают. С какого года эта корюшка началась не знаю, но уже четвертый год идет, точно

Я честно не знала)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
5 минут назад, shamray сказал:

Здрасти, первый раз услышали что ли?))) Уже который год, самое массовое мероприятие во Дворце спорта. Со всего Хаб. края приезжают. С какого года эта корюшка началась не знаю, но уже четвертый год идет, точно.

Я тоже не знал. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну так знайте. :icon_smile:

add64d0cd991.jpg

Изменено пользователем SW/

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Где-то в Мексике...:icon_smile:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
5 минут назад, SW/ сказал:

Ну так знайте.

SW cыновья, так они заядлые участники, правда уже один.))) А позапрошлый год вроде двое участвовали.Не?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, shamray сказал:

SW cыновья, так они заядлые участники, правда уже один.))) А позапрошлый год вроде двое участвовали.Не?

Да ну ...старший без бассейна рос, плавать не умеет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
5 минут назад, SW/ сказал:

Где-то в Мексике...:icon_smile:

Такой значок первый раз вижу.)) Корюшка такая с икрой. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, shamray сказал:

Такой значок первый раз вижу.)) Корюшка такая с икрой. 

В прошлом году давали. Там ещё какой-то взнос делали участники, рублей 200 что-ли. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 15.02.2020 в 12:24 PM, EDITOR сказал:

Марина, ваш "народный" 

Их,  вообще-то. И заметьте, не я отдельную тему создала)). 

  • Like 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Самолёт семь дней в неделю летает, или уже два рейса в день запустили?

Про Лососину тоже вдохновило. :mosking: Народ ещё в то время в комментариях отметился про лапшу на уши.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

И врачей и им жильё, ну до чего же добрейшей души человек. "Мы в вас верим" (с) Ну а мы вам "верим". :mosking:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Цитата

В прошлом году Владивосток попросил у Москвы десять трамваев и восемь троллейбусов. Мэр российской столицы согласился передать на безвозмездной основе весь запрашиваемый электротранспорт. С такой же просьбой обратился и Хабаровск. Однако получил отказ.

Приморскому краю уже начали доставлять трамваи 2005-2007 года выпуска. Они недавно прошли капремонт и не потребуют больших денежных вложений еще 15 лет. Троллейбусы Владивостоку планируют передать в нынешнем году. В Хабаровске общественным электротранспортом владеет только МУП "ГЭТ". Но в их собственности всего три трамвая и один троллейбус. Остальное имущество предприятие вынуждено арендовать за полтора миллиона, чтобы иметь возможность обслуживать маршруты. Чтобы улучшить ситуацию, администрация Хабаровска при поддержке мэра Комсомольска-на-Амуре и главы региона обратилась в Москву в конце прошлого года.

— Среди арендуемых нами трамваев порядка 40 уже отслужили по три-четыре раза свой срок эксплуатации. Поэтому и было обращение к мэру Сергею Собянину за подписью губернатора нашего края. Но пока ответ, что передача трамваев в Хабаровск не представляется возможным.  Но работу мы продолжим, и надеюсь, что добьемся выполнения поставленной задачи, — рассказал Владимир Ощановский, начальник управления промышленности, связи и транспорта.

Напомним, ранее мэр заявлял о том, что в Хабаровске на 100 — 150 автобусов больше необходимого, то есть слишком много машин приходится на реальное количество горожан. Ему ответили предприниматели, занимающиеся перевозками пассажиров.

Александр Неделько, новости Хабаровска на DVhab.ru

Статья полностью: https://www.dvnovosti.ru/khab/2020/02/15/109815/#ixzz6E6n1zzka
Новости Владивостока на VL.Ru

Москва боится, что трамваи пустят на металлолом :rofl:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 14.02.2020 в 9:06 PM, shamray сказал:

А там собираются мост на Сахалин строить, разные СПГ...Каких только профилей, заготовок, арматуры и прочей металлопродукции сразу понадобится и в больших объемах. А завод на ДВ такой один...

17.02.2020

Наварится ли «Амурсталь» на строительстве моста на Сахалин — узнал DVhab.ru

Цитата

— На «Амурстали» сейчас делают слябы — это такая болванка, которую отправляют на экспорт. Плюс кое-что из арматуры. В мостовых сооружениях слям не нужен, да и арматуру можно использовать разве что для подъездных путей, опор, колонн. Наш завод не выпускает сортамент: балки, тавры, двутавры. Именно эти изделия и нужны для моста. Модернизация «Амурстали»? Теоретически можно сделать все, но тут нужно считать. Крымский мост строили из того, что производили в Череповце и Сибири. Никто ведь в Крыму завод не поставил. Везли поездами составные части и собирали на месте, — отметил Константин Пепеляев, бывший министр строительства Хабаровского края.

Таким образом, работать на сахалинском мосту «Амурсталь» сейчас просто не готова. При этом далеко не все зависит от руководства предприятия. Завод использует вторичное сырье, которое непригодно для мостовых конструкций.

— Чтобы завод работал на Россию, а не экспорт, нужно, чтобы он использовал руду. Необходимо ставить обогатительные фабрики на месторождениях, обогащать сырье, везти его на «Амурсталь» и уже после делать сортамент, — добавил Константин Пепеляев.

Подробнее: https://www.dvnovosti.ru/khab/2020/02/17/110710/

Изменено пользователем Марина

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Там же:

Цитата

И все же владельцы «Амурстали» могут обогатиться и без колоссальных вложений в предприятие. В ближайшие годы в Хабаровском крае планируется начать строительство нефте— и газоперерабатывающих заводов, для которых потребуется колоссальное количество металла, в том числе и арматуры.

Источник: https://www.dvnovosti.ru/khab/2020/02/17/110710/

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

15.02.2020

Фургал рассказал, как будет бороться с ростом цен на бензин и китайские овощи

Цитата

Глава края признал, что понизить цены на топливо он не в силах, но предложил другой способ решения этой проблемы, а также рассказал о планах правительства на развитие сельского хозяйства в регионе...

— Но с другой стороны, у нас проблема даже не в бензине, а в доходах населения, тем более что как раз-таки на них правительство Хабаровского края может повлиять. Надо повышать доходы — и тогда люди даже не ощутят рост цен. Будем работать над этим, — пообещал губернатор...

Подробнее: https://www.dvnovosti.ru/khab/2020/02/15/110644/#comments

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Марина сказал:

Глава края признал, что понизить цены на топливо он не в силах, но предложил другой способ решения этой проблемы, а также рассказал о планах правительства на развитие сельского хозяйства в регионе...

— Но с другой стороны, у нас проблема даже не в бензине, а в доходах населения, тем более что как раз-таки на них правительство Хабаровского края может повлиять. Надо повышать доходы — и тогда люди даже не ощутят рост цен. Будем работать над этим, — пообещал губернатор...

У нас проблема в одном - губернатор болобол и сказочник!!!  Не в его полномочиях устанавливать цены на товары. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 часа назад, EDITOR сказал:

У нас проблема в одном - губернатор болобол и сказочник!!!  Не в его полномочиях устанавливать цены на товары. 

Это не единственная проблема нашего губернатора. :mosking: 

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
8 часов назад, Марина сказал:

Наварится ли «Амурсталь» на строительстве моста на Сахалин — узнал DVhab.ru

Цитата

На прошлой неделе московский бизнесмен Павел Бальский фактически стал хозяином скандального завода «Амурсталь», что в соцсетях тут же связали с перспективой возведения моста на Сахалин

Ну точно отсюда, с форума почерпнули)))

8 часов назад, Марина сказал:

На «Амурстали» сейчас делают слям — это такая болванка

Это что ещё за слям?))) Есть слябы (slabs), блюмсы, рельсы, профили, слямов не знаю.)))

 

 

  • Haha 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 часа назад, shamray сказал:

Ну точно отсюда, с форума почерпнули)))

Это что ещё за слям?))) Есть слябы (slabs), блюмсы, рельсы, профили, слямов не знаю.)))

Уже исправили, потому что сляб по тексту. :mosking: 

Факт в том, что в х@ю дыра такой завод. И вполне возможно доживает последние годы. Я давно обращал внимание почтенной публики на некий дивный план от руководства по выплавке стали из руды, который был засвечен на совещаниях по спасению так называемого производства. Но это скорее пыль в глаза банкам, нежели реально выполнимое. С нашей стоимостью электроэнергии сомнительна рентабельность подобного производства, в особенности сравнивая его с переплавкой ворованного металлолома с последующим незаконным возмещением НДС. Эдакая фабрика налоговых вычетов под прикрытием социально значимого предприятия, которое вдруг начали морщить по политическим мотивам....хотя нет.... это же классический рейдерский захват? И заметьте, я не говорю что именно так происходит на Амурстали, и ничего не утверждаю. :icon_wink: Но надеюсь, что следствие разберётся, уголовное дело будет по 159-й, а все эти мосты на Сахалин с нефтегазовыми заводами не более чем фургалоидно-лдпровские методы защиты. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
16 часов назад, Марина сказал:

Чтобы завод работал на Россию, а не экспорт, нужно, чтобы он использовал руду.

Я так понимаю, что это мне ответили.:mosking: Да поняла я, поняла.)) Про мост больше не буду.))

4 часа назад, SW/ сказал:

И вполне возможно доживает последние годы.

Это вряд ли. Как показывает практика на "за кордон" работать выгоднее.))) Сила Сибири в первую очередь куда пошла? Правильно, не в Ванино.)) Да и м/ломные воры не зря в истерике бились.))

16 часов назад, Марина сказал:

И все же владельцы «Амурстали» могут обогатиться и без колоссальных вложений в предприятие. В ближайшие годы в Хабаровском крае планируется начать строительство нефте— и газоперерабатывающих заводов, для которых потребуется колоссальное количество металла, в том числе и арматуры.

А по строительству СПГ я правильно предположила.))) Ну и какие последние годы? Бальский, чё, дурак что ль.)) Столько средств и усилий...Чтоб дожить последние годы?

4 часа назад, SW/ сказал:

Уже исправили, потому что сляб по тексту

Когда по телефону не дослышат, а потом придумывают. 

  • Haha 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

18.02.2020

К мусорной реформе мы не готовы — Фургал

Хабаровский край стал едва ли не единственным регионом страны, который до сих пор не присоединился к всероссийской мусорной реформе. Сергей Фургал заявил, что этот шаг приведет нас к настоящей катастрофе, а всю территорию завалит мусором. Почему — узнал DVhab.ru.

Последствия этого решения региональных властей уже ощущают в Советской Гавани. Сейчас там 66 домов (из 657) находятся без управления, соответственно, и отходы не вывозятся. Речь идет о бараках, где люди не имеют возможности или желания платить. За последние годы они накопили огромные долги, а вывозить мусор бесплатно управляющие компании больше не хотят. Сейчас это делает администрация Советской Гавани за свой счет, а позже намерена судиться с местными жителями.

— В чем проблема? Нет регионального оператора по вывозу коммунальных отходов на территории края. Мы сейчас находимся в подвешенном состоянии. У нас в Хабаровском крае территория поделена на 19 зон. В каждой из них должен быть выбран региональный оператор, однако конкурс состоялся только в Комсомольске-на-Амуре. Никто больше не подавал заявки. Это просто невыгодно. Региональный оператор должен связывать и потребителя, и перевозчика, и полигон, — заявили в администрации Советской Гавани.

С последним, как раз, и возникли сложности. По оценкам властей края, нашему региону требуется 77 лицензированных площадок для складирования мусора, но сейчас существует только две. 

— Думаю, что многие регионы столкнулись с разного рода трудностями, но, тем не менее, встраиваются в новые реалии. В Хабаровском крае, в частности, в ближайшее время построят три полигона — в Амурске, Вяземском и Березовом. На это потребуется 96 миллионов рублей, они заложены в бюджете, — отметила Надежда Томченко, пресс-секретарь Сергея Фургала.

Пока же управляющие компании продолжают вывозить мусор на площадки, не имеющие лицензии. Де-факто эта деятельность незаконна, однако изменить пока ничего нельзя. При этом другие регионы все же перешли на регионального оператора, но пользы это тоже не принесло. Федеральные чиновники фиксируют провал мусорной реформы. В одних регионах резко выросли тарифы, в других — образовываются свалки.

— Если мы войдем в мусорную реформу так, как от меня сейчас это требуют, то получим либо социальный взрыв, либо завалим все отходами. Не имея полигонов или мест захоронения, это делать невозможно и ненужно. Единственный выход — обустроить открытую площадку по временной схеме, — отметил Сергей Фургал.

Губернатор добавил, что прокуроры штрафуют за это чиновников, но изменить ситуацию прямо сейчас все равно нельзя.

— Нам сильно хочется узнать у них: как нам исполнить мусорную реформу? Вы скажите, как, а мы все сделаем. У нас в крае дорог нет, 74 населенных пункта электричество от дизелей получают, мазутные котельные стоят, весна наступает — прекращается автомобильное сообщение, наводнения опять же… Живем в постоянном стрессе. Будем исправлять то, что можем, но к мусорной реформе мы не готовы. Пока так, — заявил Сергей Фургал.

Напомним, что с начала года 78 субъектов РФ выбрали региональных операторов и перешли на новую систему обращения с отходами, сообщил замминистра экологии и природных ресурсов Константин Румянцев на заседании аграрного комитета Совета Федерации.

Игорь Скуловец, новости на DVhab.ru

Источник: https://www.dvnovosti.ru/khab/2020/02/18/110744/

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×