Перейти к содержимому
Bereg.in
SW/

Авиация в нашей жизни

Recommended Posts

Из Советской Гавани планируется открыть новые авиамаршруты

В настоящее время регулярные рейсы из Советской Гавани осуществляются только в Хабаровск авиакомпанией «Хабаровские авиалинии».

http://наша-гавань.рф/news/2967247465

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
На Сахалин бы... :smiles-dumy-25:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
[quote name='invise' timestamp='1534121807' post='61091']
На Сахалин бы... :smiles-dumy-25:
[/quote]

А смысл? Скоро мост будет - на поезде поедете :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
[quote name='JackBlack' timestamp='1534151167' post='61093'] А смысл? Скоро мост будет - на поезде поедете :) [/quote]Время дороже

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
«Звезда» публикует первые кадры полета новейшего истребителя Су-57, снятые с рампы транспортного самолета Ан-12^

[media]http://www.youtube.com/watch?time_continue=2&v=ClOPKqQCzeQ[/media]

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Авиакатастрофа в Эфиопии.... и отголоски в России

В России Boeing 737 MAX есть только у двух авиакомпаний — S7 и "Уральские авиалинии". В обеих заявили, что внимательно следят за ходом расследования, [b]но приостанавливать эксплуатацию судов пока не планируют. [/b]

Парк воздушных судов S7 Airlines — один из самых современных на российском рынке авиаперевозок. Все рейсы выполняются на самолетах ведущих мировых производителей: Airbus (56 лайнеров), Boeing (23 лайнера) и Embraer (17 лайнеров). Всего в нашем парке 96 воздушных судна.
S7 Airlines первой в России начинает эксплуатировать самые новые самолеты:

[b][color=#a52a2a]Осенью 2018 года [/color]S7 Airlines получила первый в России современный среднемагистральный лайнер Boeing 737 MAX.[/b]

Мы следим за инновациями и регулярно пополняем парк современными лайнерами, чтобы вы были уверены в безопасности и комфорте ваших путешествий.

Здесь весь парк самолетов, которые эксплуатируются авиакомпанией S7 --> https://www.s7.ru/ru/about/ourfleet.dot

Летаю этой компанией каждый год , устраивает время, да и обслуживание тоже, т.к. суперзапросов у меня к ним нет.
Рейс задержали только один раз из Новосибирска на пол-часа.
Boieng 737 в эксплуатации S7 не был, сейчас есть.... Билеты на руках, если полечу на этом самолете и вернусь напишу как оно там- в полете. :smiles-dumy-25:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
[quote name='ГАЛС' timestamp='1552362141' post='69458'] Билеты на руках, если полечу на этом самолете и вернусь напишу как оно там- в полете. [/quote]
Что-то как-то не очень оптимистично. Люди летают и каждый раз думают кому не повезёт ((.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
[quote name='Марина' timestamp='1552362941' post='69461'] Что-то как-то не очень оптимистично [/quote]
Наоборот, летать очень люблю и не боюсь. А воздушные ямы для меня просто телячий восторг...
Была бы погода, да сосед не курящий... :connie_tap: Больше боюсь извилистых дорог- серпантины в горах Кавказа... Жуть!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
[quote name='ГАЛС' timestamp='1552364263' post='69465'] Больше боюсь извилистых дорог- серпантины в горах Кавказа... Жуть! [/quote]
Да, уж. "Пьяные" дороги то ещё "удовольствие" )).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
[quote name='ГАЛС' timestamp='1552362141' post='69458']


Парк воздушных судов S7 Airlines — один из самых современных на российском рынке авиаперевозок. Все рейсы выполняются на самолетах ведущих мировых производителей: Airbus (56 лайнеров), Boeing (23 лайнера) и Embraer (17 лайнеров). Всего в нашем парке 96 воздушных судна.
S7 Airlines первой в России начинает эксплуатировать самые новые самолеты:


[/quote]


а как же SSJ 100 ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
[quote name='warlock' timestamp='1552386055' post='69478'] а как же SSJ 100 ? [/quote]
На авиасалоне в Саудовской Аравии РФ представляет бизнес-версию самолета "Сухой Суперджет-100" - Р…

См.: [url="https://www.youtube.com/watch?v=_tGQ8qLOcHg"]https://www.youtube....h?v=_tGQ8qLOcHg[/url]

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
[b]Самолет авиакомпании «Аэрофлот», летевший рейсом Москва – Салоники, вернулся в «Шереметьево» из-за неполадки на борту[/b]

По данным источника ТАСС в экстренных службах, во время взлета у «Сухой Суперджет-100» треснуло лобовое стекло.

Стекла в Суперджете - российские комплектующие.(((((((

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
https://www.inopressa.ru/pwa/article/12Mar2019/spiegel/boeing.html

Когда в 2011 году Boeing начал разработку модели 737 Max, сразу было принято решение об установке экономичного двигателя семейства Leap от концерна CFM, которым снабдил свой A320neo и давний соперник компании Airbus. Этот двигатель расходует меньше топлива в том числе и за счет того, что диаметр его вентилятора достигает невероятных 198 см, поясняет Эверс. "Длинноногий" Airbus хорошо переносит такого монстра, а у Boeing с этим дела обстоят хуже. У Boeing 737 короткие стойки шасси, что не позволяло вместить огромный двигатель под крыло. "Волшебникам из Boeing" пришла идея укоротить крепление двигателя, а турбины разместить впереди у крыла, однако в результате решающим образом поменялась и аэродинамика самолета. В результате нового расположения двигателя 737 Max мог опасно задирать нос и в редких, экстремальных положениях самолета возрастала вероятность сваливания в штопор или даже крушения, говорится в статье.

Инженеры Boeing решили "схалтурить" и разработали программное обеспечение, которое должно было работать в фоновом режиме. "Как только самолет слишком сильно задирал нос, система должна была самостоятельно активировать горизонтальный стабилизатор и вывести машину из опасного положения. Пилоты - такой, по крайней мере, была идея - не замечали бы вмешательства ПО. Поэтому Boeing и не посчитал нужным проинформировать пилотов о MCAS ("Системе улучшения характеристик маневрирования").

"Очевидно, в Boeing не подумали об одном: система MCAS очень чувствительна, что доказало и крушение 737 Max авиакомпании Lion Air, - отмечает издание. - Если всего лишь один датчик окажется неисправным и ошибочно сообщит о слишком большом угле атаки самолета, безжалостно вмешается MCAS. Капитан-компьютер возьмет на себя управление и будет опускать нос самолета". При этом пилоты, указывает Эверс, не будут понимать, что с ними происходит.

"После крушения самолета Lion Air в Boeing заявили, что обновят программное обеспечение к новому году. Этого не произошло, - подчеркивает журналист. - Теперь компании придется действовать быстро. Если подтвердится подозрение в том, что и эфиопский самолет стал жертвой MCAS, власти могут отозвать сертификат на эксплуатацию самолета в его сегодняшней модификации".

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
16.03.2019
[b]Третий опытный МС-21 поднялся в воздух в Иркутске[/b]

К программе летных испытаний присоединился третий опытный самолет МС-21-300. Первый полет продолжался полтора часа. Испытания проходили на аэродроме Иркутского авиационного завода, сообщает канал "Россия 24".
Пилоты совершили несколько кругов, сделали развороты в том числе и на малой высоте, а затем приземлились. На этой модели, помимо специального оборудования, также установили пассажирский салон.
По словам главы Минпромторга РФ Дениса Мантурова, премьерный показ МС-21-300 с пассажирским интерьером пройдет на авиакосмическом салоне "МАКС-2019".
Президент ОАК и ПАО "Корпорация "Иркут" Юрий Слюсарь добавил, что в 2019 году к испытаниям присоединится четвертый опытный МС-21-300.
МС-21 — пассажирский самолет нового поколения. Рассчитан на выполнение ближних и среднемагистральных перелетов. Серийное производство авиалайнеров начнется в 2021 году.
Источник: https://www.vesti.ru/doc.html?id=3126942#

См. видео: https://www.youtube.com/watch?v=E94LyQIWT5o

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
[quote name='Марина' timestamp='1552791355' post='69713']

[b]Третий опытный МС-21 поднялся в воздух в Иркутске[/b]
[/quote]


[color=#000000][font="Times New Roman", Times, serif][size=5][background=rgb(255, 255, 238)]Сидит негр в метро и читает газету на иврите. К нему[/background][/size][/font][/color]
[color=#000000][font="Times New Roman", Times, serif][size=5][background=rgb(255, 255, 238)]подсаживается старый одессит и тихо так говорит:[/background][/size][/font][/color]
[color=#000000][font="Times New Roman", Times, serif][size=5][background=rgb(255, 255, 238)]- Сынок, тебе таки мало, шо ты негр?[/background][/size][/font][/color]

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
18.03.2019
Россия подписала с Египтом контракт на поставку нескольких десятков тяжелых многофункциональных истребителей Су-35. Вместе с поставляемыми Египту средними истребителями МиГ-29М/М2 они должны в ближайшие годы значительно повысить боевой потенциал парка египетских ВВС, на вооружении которых до сих пор находятся устаревшие советские МиГ-21 и китайские J-7. Сам контракт, оцениваемый в $2 млрд, подтверждает статус Египта как одного из крупнейших покупателей российского оружия.
Далее: [url="https://www.kommersant.ru/doc/3915483?from=main_2"]https://www.kommersa...483?from=main_2[/url]

[quote]Напомним, что до последнего времени было известно о двух твердых контрактах на Су-35: в ноябре 2015 года было подписано соглашение с КНР на поставку 24 истребителей Су-35 (контракт на сумму свыше $2 млрд был выполнен в конце 2018 года, когда заказчику были доставлены последние четыре машины), а в 2018 году 11 Су-35 законтрактовала Индонезия (контракт оценивается в $1,1 млрд, из которых примерно половина приходится на встречные поставки [u][b]невоенной продукции[/b][/u]).[/quote]

О "невоенной продукции":

[quote](контракт оценивается в $1,1 млрд, из которых [b]примерно половина приходится на встречные поставки пальмового масла[/b])[/quote]
Источник: https://todaykhv.ru/news/economics-and-business/19056/
Феерично :icon_sad:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
ну и отлично ж !) будете с сыром и молоком )))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
[quote]Молодое пополнение летчиков прибыло в Восточный военный округ осваивать многофункциональные истебители - бомбардировщики Су-34. Подразделение в Хабаровском крае первым на Дальнем Востоке получило на вооружение машины, которые успели хорошо себя зарекомендовать в Сирии.[/quote]

Ошалевшая челябинская кошка: "Вы меня спросили, а хочу ли я жить на ДВ?"

См. видео: https://www.youtube.com/watch?v=XeHIpebWvdg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
29.03.2019
[b]Международный аэропорт Хабаровск переходит на летнее расписание полетов[/b]

В период весенне-летней навигации рейсы в Хабаровск будут выполнять 16 авиакомпаний по 47 направлениям. Действие расписания продлится с 31 марта 2019 года по 27 октября 2019 года.
Далее: http://amurpress.ru/business/14638/

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
05.04.2019
[b]Производитель SSJ 100 запасся двигателями в убыток[/b]
ГСС потратил миллиарды рублей на резерв комплектующих

Причиной худших за три года финансовых результатов производителя самолета SuperJet 100 (SSJ) в 2018 году стало формирование резерва комплектующих. Чистый убыток АО «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) вырос почти в пять раз, составив 4,9 млрд руб., выручка снизилась на 14%, до 47,2 млрд руб. В компании объясняют, что увеличили расходы на формирование пула комплектующих для обслуживания находящихся в эксплуатации самолетов. По словам экспертов, часть поставленных ГСС авиадвигателей была отправлена в пул, что отсрочило поставку новых самолетов покупателям.
Далее: https://www.kommersant.ru/doc/3933184?from=vybor

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Эфиопия против Boeing: главное из отчета о расследовании катастрофы
https://thebell.io/efiopiya-protiv-boeing-glavnoe-iz-otcheta-o-rassledovanii-katastrofy/

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
[URL=http://vfl.ru/fotos/e42fc13726131641.html][IMG]http://images.vfl.ru/ii/1554861311/e42fc137/26131641_m.jpg[/IMG][/URL]
https://www.instagram.com/p/BupnfAgg-FU/?utm_source=ig_embed&utm_campaign=embed_locale_test

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
12.04.2019
[b]«Суперджет 100» избавят от иностранных запчастей за 3,5 млрд руб[/b]

Минпромторг России опубликовал на сайте госзакупок контракт на максимальную замену зарубежных комплектующих самолёта «Sukhoi Superjet» на отечественные детали. Ведомство оценивает эту работу в 3,535 млрд рублей, сообщает ИА «Хабаровский край сегодня». В документе указано, что за эту сумму подрядчик обязуется выполнить научно-исследовательские и опытно-конструкторские задания по программе модификации «Сухой Суперджет» с импортозамещением компонентов и систем, список изменений назван «Шифр «SSJ-New».

- В новой версии пассажирского лайнера SSJ100 будут преобладать российские комплектующие, - ранее заявляли в «Гражданским самолётам Сухого». - В нынешней конфигурации самолёт оказалось невозможным поставлять, например, в Иран, несмотря на имеющиеся договоренности. Новая машина процентов на 80, а может, и на 90, будет состоять из российских комплектующих и материалов.

Напомним, в январе 2019 года научно-производственное предприятие «Респиратор», входящее в госкорпорацию Ростех, успешно испытало на соответствие российским и зарубежным стандартам отечественные противопожарную и кислородную системы, предназначенные для пассажирских лайнеров «Сухой Суперджет 100» и МС‑21. Сейчас самолёты производства Комсомольска-на-Амуре используют эти компоненты от фирм «Autronics» («Curtiss Wright») и «B/E Aerospace», обе из США. Российские разработки оказались эффективнее и надёжнее американских аналогов на 8-12%.
Источник: https://www.todaykhv.ru/news/economics-and-business/19535/

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Как вам такое, Rogozin & Son Co.?
[media]http://youtu.be/Hku8TH9NKfw[/media]

Length: 238 ft (73 m)
Wingspan: 385 ft (117 m)
Height: 50 ft (15 m)
Empty weight: 500,000 lb (226,796 kg)
Gross weight: 750,000 lb (340,194 kg) with no external payload
Max takeoff weight: 1,300,000 lb (589,670 kg)
external payload: 550,000 lb (250,000 kg)
Powerplant: 6 × Pratt & Whitney PW4056 turbofan, 56,750 lbf (252.4 kN) thrust each
Maximum speed: 461 kn; 853 km/h (530 mph)
Range: 1,000 nmi (1,151 mi; 1,852 km) radius
Ferry range: 2,500 nmi (2,877 mi; 4,630 km) Изменено пользователем M&M's

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Что за шляпа? )) Пока не пойму в чем прикол.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×